180 kW DC-laadstation CCS2 EV-laadpaal, vloertype, dubbele laadpaal, EV-lader voor commercieel gebruik (afbeelding)

180 kW DC-laadstation CCS2 EV-laadpaal, vloermodel, dubbele laadpaal, EV-lader voor commercieel gebruik

Korte beschrijving:

DC-snelladers zijn essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's). Ze zetten wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) voor snel opladen. Ze monitoren de stroom en spanning in realtime om het vermogen en energieverbruik te berekenen, waardoor de facturering eenvoudig is. Het uitgangsvermogen varieert doorgaans van 30 kW tot 360 kW, met laadspanningen tussen 200 V en 1000 V. Ze zijn compatibel met diverse EV's die gebruikmaken van connectoren zoals CCS2 en CHAdeMO. Deze laders beschikken bovendien over meerdere veiligheidsvoorzieningen, wat een veilige werking garandeert. DC-snelladers worden veelvuldig gebruikt in openbare laadstations, bedrijfsparkeerterreinen en logistieke centra en spelen een cruciale rol in het bevorderen van de acceptatie van EV's en het ondersteunen van een groenere toekomst.

Uitgangsvermogen (kW):180

Uitgangsstroom:360

Spanningsbereik (V):380±15%

Frequentiebereik (Hz):45~66

Spanningsbereik (V):200~750

Beschermingsniveau:IP54

Regeling van de warmteafvoer:Luchtkoeling

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Productbeschrijving:

Naarmate elektrische voertuigen (EV's) aan populariteit winnen, is de behoefte aan efficiënte en snelle laadoplossingen cruciaal geworden. DC-snellaadstations staan centraal in deze transformatie en bieden de snelheid en het gemak die nodig zijn voor een moderne infrastructuur voor elektrische voertuigen.

DC-snelladen (DCFC) maakt het mogelijk om elektrische voertuigen te voorzien van gelijkstroom met een hoge spanning, waardoor de laadtijd aanzienlijk wordt verkort in vergelijking met traditioneel AC-laden. In tegenstelling tot AC-laden, waarbij de wisselstroom in het voertuig wordt omgezet in gelijkstroom, levert DCFC de gelijkstroom rechtstreeks aan de accu van het voertuig. Hierdoor wordt de ingebouwde lader omzeild, wat veel sneller opladen mogelijk maakt.

DC-snelladers werken doorgaans met vermogens van 50 kW tot 350 kW, afhankelijk van het model en de toepassing. Hoe hoger het vermogen, hoe sneller het laadproces. Een 150 kW-lader kan bijvoorbeeld de batterij van een elektrische auto in ongeveer 30 minuten voor circa 80% opladen, waardoor deze ideaal is voor langeafstandsritten.

Het laadproces bij een DC-snellaadstation omvat verschillende fasen: Initialisatie: Wanneer een voertuig op de lader wordt aangesloten, communiceert het besturingssysteem met de ingebouwde lader van het voertuig. Het controleert de compatibiliteit van het voertuig en de status van de accu. Laadfase: De lader levert gelijkstroom rechtstreeks aan de accu. Deze fase is doorgaans verdeeld in twee stadia: de constante stroomfase (CC) en de constante spanningsfase (CV). Aanvankelijk levert de lader een constante stroom totdat de accu een bepaalde spanning bereikt. Vervolgens schakelt hij over naar de constante spanningsmodus om veilig en efficiënt laden te garanderen. Beëindiging: Zodra de accu zijn maximale laadstatus heeft bereikt, wordt het laadproces beëindigd om overladen te voorkomen. Het besturingssysteem communiceert met het voertuig om een veilige ontkoppeling te garanderen.

Productparameters:

BeiHai DC EV-lader
Apparatuurmodellen		BHDC-180kW
Technische parameters
AC-ingang	Spanningsbereik (V)	380±15%
	Frequentiebereik (Hz)	45~66
	Ingangsvermogensfactor	≥0,99
	Fluorogolf (THDI)	≤5%
DC-uitgang	werkstukverhouding	≥96%
	Uitgangsspanningsbereik (V)	200~750
	Uitgangsvermogen (kW)	180 kW
	Maximale uitgangsstroom (A)	360A
	Oplaadinterface	2
	Lengte van het laadpistool (m)	5m
Overige apparatuur	Stem (dB)	<65
	gestabiliseerde stroomprecisie	<±1%
	gestabiliseerde spanningsprecisie	≤±0,5%
	uitvoer huidige fout	≤±1%
	uitgangsspanningsfout	≤±0,5%
	huidige mate van onevenwichtigheid in de aandelenverdeling	≤±5%
	machineweergave	7 inch kleurentouchscreen
	laadproces	swipen of scannen
	meting en facturering	DC-wattuurmeter
	rij-indicatie	Voeding, opladen, storing
	mededeling	Ethernet (standaard communicatieprotocol)
	warmteafvoerregeling	luchtkoeling
	de laadvermogenregeling	intelligente distributie
	Betrouwbaarheid (MTBF)	50000
	Afmetingen (BDH) mm	9907501800
	installatiemethode	vloertype
werkomgeving	Hoogte (m)	≤2000
	Bedrijfstemperatuur (℃)	-20~50
	Opslagtemperatuur (℃)	-20~70
	Gemiddelde relatieve luchtvochtigheid	5%-95%
Optioneel	4G draadloze communicatie	Laadpistool 8m/10m

Productkenmerk:

DC-laadpalen worden veelvuldig gebruikt bij het opladen van elektrische voertuigen, en hun toepassingsmogelijkheden omvatten onder meer de volgende aspecten:

AC-ingang: DC-laders ontvangen eerst wisselstroom uit het elektriciteitsnet via een transformator, die de spanning aanpast aan de behoeften van de interne elektronica van de lader.

DC-uitgang:De wisselstroom wordt gelijkgericht en omgezet in gelijkstroom, wat meestal gebeurt door de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om aan hoge vermogensbehoeften te voldoen, kunnen meerdere modules parallel worden geschakeld en via de CAN-bus worden geëgaliseerd.

Besturingseenheid:Als technisch hart van de laadpaal is de besturingseenheid verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van de laadmodule, de uitgangsspanning en -stroom, enz., om de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.

Meeteenheid:De meeteenheid registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor de facturering en het energiebeheer.

Oplaadinterface:De DC-laadpaal wordt via een standaard conforme laadinterface op het elektrische voertuig aangesloten om gelijkstroom te leveren voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
Mens-machine-interface: Omvat een touchscreen en een beeldscherm.

Sollicitatie:

DC-laadpalen worden veel gebruikt bij openbare laadstations, wegrestaurants, winkelcentra en andere locaties, en bieden snellaadmogelijkheden voor elektrische voertuigen. Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen en de voortdurende technologische ontwikkeling zal het toepassingsgebied van DC-laadpalen geleidelijk aan uitbreiden.

Tarieven voor openbaar vervoer:DC-laadpalen spelen een essentiële rol in het openbaar vervoer, doordat ze snellaadmogelijkheden bieden voor stadsbussen, taxi's en andere voertuigen.

Openbare plaatsen en commerciële gebiedenOpladen:Winkelcentra, supermarkten, hotels, industrieterreinen, logistieke centra en andere openbare plaatsen en commerciële gebieden zijn ook belangrijke toepassingsgebieden voor DC-laadpalen.

WoonwijkOpladen:Nu elektrische voertuigen steeds vaker in huishoudens te vinden zijn, neemt ook de vraag naar DC-laadpalen in woonwijken toe.

Wegrestaurants en benzinestationsOpladen:DC-laadpalen worden geïnstalleerd in wegrestaurants of benzinestations om snellaadmogelijkheden te bieden aan gebruikers van elektrische voertuigen die lange afstanden afleggen.