180 kW DC-laadstation CCS2 EV-laadpaalvloertype dubbele EV-lader voor commerciële doeleinden Hoofdafbeelding

180 kW DC-laadstation CCS2 EV-laadstation met paalvloer en dubbele pistool-elektrische lader voor commerciële doeleinden

Korte beschrijving:

DC-snelladers zijn essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's), omdat ze wisselstroom omzetten in gelijkstroom voor snelladen. Ze monitoren de stroomsterkte en spanning in realtime om het stroom- en energieverbruik te berekenen, wat facturering eenvoudig maakt. Het gangbare uitgangsvermogen varieert van 30 kW tot 360 kW, met laadspanningen tussen 200 V en 1000 V, compatibel met diverse elektrische voertuigen met connectoren zoals CCS2 en CHAdeMO. Deze laders zijn bovendien voorzien van diverse beveiligingsfuncties, wat een veilige werking garandeert. DC-snelladers worden veel gebruikt bij openbare laadstations, bedrijfsparkeerplaatsen en logistieke wagenparken en spelen een cruciale rol bij het bevorderen van de acceptatie van elektrische voertuigen en het ondersteunen van een groenere toekomst.

Uitgangsvermogen (kW):180

Uitgangsstroom:360

Spanningsbereik (V):380±15%

Frequentiebereik (Hz)::45~66

Spanningsbereik (V)::200~750

Beschermingsniveau::IP54

Regeling van warmteafvoer:Luchtkoeling

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Productomschrijving:

Naarmate elektrische voertuigen (EV's) aan populariteit winnen op de markt, is de behoefte aan efficiënte en snelle laadoplossingen cruciaal geworden. DC-snellaadstations spelen een voortrekkersrol in deze transformatie en bieden de snelheid en het gemak die nodig zijn voor moderne elektrische voertuiginfrastructuur.

DC-snellaadtechnologie (DCFC) maakt het mogelijk om elektrische voertuigen te voorzien van hoogspanningsgelijkstroom, waardoor de laadtijden aanzienlijk worden verkort ten opzichte van traditioneel AC-laden. In tegenstelling tot AC-laden, waarbij de elektriciteit in het voertuig van wisselstroom wordt omgezet in gelijkstroom, levert DCFC gelijkstroom rechtstreeks aan de accu van het voertuig. Hierdoor wordt de ingebouwde lader omzeild, wat het laden aanzienlijk sneller maakt.

DC-snelladers werken doorgaans met vermogens van 50 kW tot 350 kW, afhankelijk van het model en de toepassing. Hoe hoger het vermogen, hoe sneller het laadproces. Een lader van 150 kW kan bijvoorbeeld ongeveer 80% van de accu van een elektrische auto in ongeveer 30 minuten opladen, waardoor deze ideaal is voor lange afstanden.

Het laadproces bij een DC-snellaadstation bestaat uit verschillende fasen: Initialisatie: Wanneer een voertuig verbinding maakt met de lader, brengt het besturingssysteem communicatie tot stand met de ingebouwde lader van het voertuig. Het controleert de compatibiliteit van het voertuig en de status van de accu. Laadfase: De lader levert DC-stroom rechtstreeks aan de accu. Deze fase is doorgaans verdeeld in twee fasen: de fase met constante stroom (CC) en de fase met constante spanning (CV). Aanvankelijk levert de lader een constante stroom totdat de accu een bepaalde spanning bereikt. Vervolgens schakelt hij over naar de constante spanningsmodus om veilig en efficiënt laden te garanderen. Beëindiging: Zodra de accu zijn maximale laadstatus bereikt, wordt het laadproces beëindigd om overladen te voorkomen. Het besturingssysteem communiceert met het voertuig om een veilige ontkoppeling te garanderen.

Productparameters:

BeiHai DC EV-lader
Uitrustingsmodellen		BHDC-180 kW
Technische parameters
AC-ingang	Spanningsbereik (V)	380±15%
	Frequentiebereik (Hz)	45~66
	Ingangsvermogensfactor	≥0,99
	Fluorogolf (THDI)	≤5%
DC-uitgang	werkstukverhouding	≥96%
	Uitgangsspanningsbereik (V)	200~750
	Uitgangsvermogen (kW)	180 kW
	Maximale uitgangsstroom (A)	360A
	Oplaadinterface	2
	Lengte van het laadpistool (m)	5m
Overige informatie over de apparatuur	Stem (dB)	<65
	gestabiliseerde stroomprecisie	<±1%
	gestabiliseerde spanningsprecisie	≤±0,5%
	uitgangsstroomfout	≤±1%
	uitgangsspanningsfout	≤±0,5%
	huidige verdeling onevenwichtigheidsgraad	≤±5%
	machineweergave	7 inch kleuren touchscreen
	laadoperatie	vegen of scannen
	meting en facturering	DC wattuurmeter
	lopende indicatie	Stroomvoorziening, opladen, storing
	mededeling	Ethernet (standaard communicatieprotocol)
	warmteafvoerregeling	luchtkoeling
	de laadvermogenregeling	intelligente distributie
	Betrouwbaarheid (MTBF)	50000
	Afmetingen (BDH) mm	9907501800
	installatiemethode	vloertype
werkomgeving	Hoogte (m)	≤2000
	Bedrijfstemperatuur (℃)	-20~50
	Bewaartemperatuur (℃)	-20~70
	Gemiddelde relatieve vochtigheid	5%-95%
Optioneel	4G draadloze communicatie	Laadpistool 8m/10m

Producteigenschap:

DC-laadpalen worden veelvuldig gebruikt bij het opladen van elektrische voertuigen. De toepassingsscenario's omvatten onder meer (maar niet uitsluitend) de volgende aspecten:

AC-ingang: DC-laders voeren eerst wisselstroom van het net naar een transformator toe, die de spanning aanpast aan de behoeften van de interne schakelingen van de lader.

DC-uitgang:De wisselstroom wordt gelijkgericht en omgezet in gelijkstroom, meestal via de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om aan hoge vermogensvereisten te voldoen, kunnen meerdere modules parallel worden geschakeld en via de CAN-bus worden gelijkgeschakeld.

Besturingseenheid:De besturingseenheid vormt de technische kern van de laadpaal en is verantwoordelijk voor het regelen van onder andere het in- en uitschakelen van de laadmodule, de uitgangsspanning en -stroom, om zo de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.

Doseereenheid:De meter registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor de facturering en het energiebeheer.

Oplaadinterface:Het DC-laadstation wordt via een standaardconforme laadinterface aangesloten op het elektrische voertuig en levert DC-stroom voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
Mens-machine-interface: omvat een touchscreen en een display.

Sollicitatie:

DC-laadpalen worden veel gebruikt in openbare laadstations, langs snelwegen, in winkelcentra en op andere locaties, en kunnen snelladen voor elektrische voertuigen mogelijk maken. Met de populariteit van elektrische voertuigen en de voortdurende ontwikkeling van technologie zal het toepassingsgebied van DC-laadpalen geleidelijk toenemen.

Openbaar vervoer Laden:DC-laadpalen spelen een belangrijke rol in het openbaar vervoer: ze zorgen voor snelle oplaaddiensten voor stadsbussen, taxi's en andere voertuigen.

Openbare plaatsen en commerciële gebiedenOpladen:Ook winkelcentra, supermarkten, hotels, industrieterreinen, logistieke parken en andere openbare plaatsen en commerciële gebieden zijn belangrijke toepassingsgebieden voor DC-laadpalen.

WoonwijkOpladen:Nu elektrische voertuigen hun intrede doen in duizenden huishoudens, neemt ook de vraag naar DC-laadpalen in woonwijken toe

Wegrestaurants en benzinestationsOpladen:DC-laadpalen worden geplaatst bij parkeerplaatsen langs de snelweg of bij benzinestations om snellaaddiensten te bieden aan elektrische autogebruikers die lange afstanden afleggen.