Productomschrijving:
DC-laadpalen zijn laadapparatuur die speciaal is ontworpen om gelijkstroom te leveren aan elektrische voertuigen. De DC-laadpalen kunnen wisselstroom omzetten in gelijkstroom en de accu van elektrische voertuigen direct opladen. Dankzij het hogere laadvermogen en een breder spannings- en stroombereik kan dit snel laden en de elektrische energie van elektrische voertuigen snel aanvullen. Tijdens het laadproces kan de DC-laadpaal de elektrische energie efficiënter gebruiken en energieverlies verminderen. De DC-laadpaal is geschikt voor diverse modellen en merken elektrische voertuigen en is breder compatibel. De compatibiliteit is groter.
DC-laadpalen kunnen worden geclassificeerd op basis van verschillende afmetingen, zoals vermogen, aantal laadkanonnen, structuurvorm, installatiemethode, enzovoort. Volgens de structuurvorm van de meer gangbare classificatie is de DC-laadpaal onderverdeeld in geïntegreerde DC-laadpaal en gesplitste DC-laadpaal in twee soorten; volgens het aantal laadkanonnen is de meer gangbare classificatie de DC-laadpaal onderverdeeld in enkel kanon en dubbel kanon, bekend als enkelkanon laadpaal en dubbelkanon laadpaal; volgens de manier van installatie kan ook worden onderverdeeld in staande en aan de muur gemonteerde laadpaal; de DC-laadpaal kan worden geclassificeerd volgens de Europese norm en kan worden gebruikt voor verschillende modellen en merken elektrische voertuigen. Volgens de overeenkomst kan de norm worden onderverdeeld in CCS1 DC-lader, CCS2 DC-lader, GB/T DC-lader, CHAdeMO DC-lader en andere standaard laadpalen.
Productparameters:
BeiHai DC-lader | |||
Uitrustingsmodellen | BHDC-240KW (CCS2) | ||
Technische parameters | |||
AC-ingang | Spanningsbereik (V) | 380±15% | |
Frequentiebereik (Hz) | 45~66 | ||
Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | ||
Fluorogolf (THDI) | ≤5% | ||
DC-uitgang | werkstukverhouding | ≥96% | |
Uitgangsspanningsbereik (V) | 200~750 | ||
Uitgangsvermogen (kW) | 240 kW | ||
Maximale uitgangsstroom (A) | 480A | ||
Oplaadinterface | 2 | ||
Lengte van het laadpistool (m) | 5m | ||
Overige informatie over de apparatuur | Stem (dB) | <65 | |
gestabiliseerde stroomprecisie | <±1% | ||
gestabiliseerde spanningsprecisie | ≤±0,5% | ||
uitgangsstroomfout | ≤±1% | ||
uitgangsspanningsfout | ≤±0,5% | ||
huidige verdeling onevenwichtigheidsgraad | ≤±5% | ||
machineweergave | 7 inch kleuren touchscreen | ||
laadoperatie | vegen of scannen | ||
meting en facturering | DC wattuurmeter | ||
lopende indicatie | Stroomvoorziening, opladen, storing | ||
mededeling | Ethernet (standaard communicatieprotocol) | ||
warmteafvoerregeling | luchtkoeling | ||
de laadvermogenregeling | intelligente distributie | ||
Betrouwbaarheid (MTBF) | 50000 | ||
Afmetingen (B*D*H) mm | 990*750*1700 | ||
installatiemethode | vloertype | ||
werkomgeving | Hoogte (m) | ≤2000 | |
Bedrijfstemperatuur (℃) | -20~50 | ||
Bewaartemperatuur (℃) | -20~70 | ||
Gemiddelde relatieve vochtigheid | 5%-95% | ||
Optioneel | 4G draadloze communicatie/LAN | Laadpistool 8m/10m |
Producteigenschap:
AC-ingang: DC-laders voeren eerst wisselstroom van het net naar een transformator toe, die de spanning aanpast aan de behoeften van de interne schakelingen van de lader.
DC-uitgang:De wisselstroom wordt gelijkgericht en omgezet in gelijkstroom, meestal via de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om aan hoge vermogensvereisten te voldoen, kunnen meerdere modules parallel worden geschakeld en via de CAN-bus worden gelijkgeschakeld.
Besturingseenheid:De besturingseenheid vormt de technische kern van de laadpaal en is verantwoordelijk voor het regelen van onder andere het in- en uitschakelen van de laadmodule, de uitgangsspanning en -stroom, om zo de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.
Doseereenheid:De meter registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor de facturering en het energiebeheer.
Oplaadinterface:Het DC-laadstation wordt via een standaardconforme laadinterface aangesloten op het elektrische voertuig en levert DC-stroom voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
Mens-machine-interface: omvat een touchscreen en een display.
Sollicitatie:
DC-laadpalen worden veel gebruikt in openbare laadstations, langs snelwegen, in winkelcentra en op andere locaties, en kunnen snelladen voor elektrische voertuigen mogelijk maken. Met de populariteit van elektrische voertuigen en de voortdurende ontwikkeling van technologie zal het toepassingsgebied van DC-laadpalen geleidelijk toenemen.
Openbaar vervoer Laden:DC-laadpalen spelen een belangrijke rol in het openbaar vervoer: ze zorgen voor snelle oplaaddiensten voor stadsbussen, taxi's en andere voertuigen.
Openbare plaatsen en commerciële gebiedenOpladen:Ook winkelcentra, supermarkten, hotels, industrieterreinen, logistieke parken en andere openbare plaatsen en commerciële gebieden zijn belangrijke toepassingsgebieden voor DC-laadpalen.
WoonwijkOpladen:Nu elektrische voertuigen hun intrede doen in duizenden huishoudens, neemt ook de vraag naar DC-laadpalen in woonwijken toe
Wegrestaurants en benzinestationsOpladen:DC-laadpalen worden geplaatst bij parkeerplaatsen langs de snelweg of bij benzinestations om snellaaddiensten te bieden aan elektrische autogebruikers die lange afstanden afleggen.
Bedrijfsprofiel