Productbeschrijving:
Een DC-laadpaal is een type laadapparaat dat speciaal is ontworpen om elektrische voertuigen van gelijkstroom te voorzien. Een DC-laadpaal zet wisselstroom om in gelijkstroom en laadt de accu van een elektrisch voertuig direct op. Dankzij het hogere laadvermogen en het bredere instelbereik voor spanning en stroomsterkte is snel opladen mogelijk, waardoor de accu van het voertuig snel wordt aangevuld. Tijdens het opladen gebruikt de DC-laadpaal de elektrische energie efficiënter en minimaliseert het energieverlies. De DC-laadpaal is geschikt voor diverse modellen en merken elektrische voertuigen en heeft een brede compatibiliteit.
DC-laadpalen kunnen worden geclassificeerd op basis van verschillende kenmerken, zoals vermogen, aantal laadpistolen, constructie, installatiemethode, enzovoort. Op basis van de constructie wordt de meest gangbare classificatie onderverdeeld in geïntegreerde en gesplitste DC-laadpalen. Op basis van het aantal laadpistolen wordt onderscheid gemaakt tussen laadpalen met één of twee laadpistolen, respectievelijk laadpalen met één en twee laadpistolen. Ook op basis van de installatiemethode kunnen laadpalen worden onderverdeeld in staande en wandgemonteerde laadpalen. DC-laadpalen kunnen worden geclassificeerd volgens de Europese norm en zijn geschikt voor diverse modellen en merken elektrische voertuigen. Op basis van de geldende normen kunnen laadpalen worden onderverdeeld in CCS1 DC-laders, CCS2 DC-laders, GB/T DC-laders, CHAdeMO DC-laders en andere standaard laadpalen.
Productparameters:
| BeiHai DC-lader | |||
| Apparatuurmodellen | BHDC-240KW (CCS2) | ||
| Technische parameters | |||
| AC-ingang | Spanningsbereik (V) | 380±15% | |
| Frequentiebereik (Hz) | 45~66 | ||
| Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | ||
| Fluorogolf (THDI) | ≤5% | ||
| DC-uitgang | werkstukverhouding | ≥96% | |
| Uitgangsspanningsbereik (V) | 200~750 | ||
| Uitgangsvermogen (kW) | 240 kW | ||
| Maximale uitgangsstroom (A) | 480A | ||
| Oplaadinterface | 2 | ||
| Lengte van het laadpistool (m) | 5m | ||
| Overige apparatuur | Stem (dB) | <65 | |
| gestabiliseerde stroomprecisie | <±1% | ||
| gestabiliseerde spanningsprecisie | ≤±0,5% | ||
| uitvoer huidige fout | ≤±1% | ||
| uitgangsspanningsfout | ≤±0,5% | ||
| huidige mate van onevenwichtigheid in de aandelenverdeling | ≤±5% | ||
| machineweergave | 7 inch kleurentouchscreen | ||
| laadproces | swipen of scannen | ||
| meting en facturering | DC-wattuurmeter | ||
| rij-indicatie | Voeding, opladen, storing | ||
| mededeling | Ethernet (standaard communicatieprotocol) | ||
| warmteafvoerregeling | luchtkoeling | ||
| de laadvermogenregeling | intelligente distributie | ||
| Betrouwbaarheid (MTBF) | 50000 | ||
| Afmetingen (B*D*H) mm | 990*750*1700 | ||
| installatiemethode | vloertype | ||
| werkomgeving | Hoogte (m) | ≤2000 | |
| Bedrijfstemperatuur (℃) | -20~50 | ||
| Opslagtemperatuur (℃) | -20~70 | ||
| Gemiddelde relatieve luchtvochtigheid | 5%-95% | ||
| Optioneel | 4G draadloze communicatie/LAN | Laadpistool 8m/10m | |
Productkenmerk:
AC-ingang: DC-laders ontvangen eerst wisselstroom uit het elektriciteitsnet via een transformator, die de spanning aanpast aan de behoeften van de interne elektronica van de lader.
DC-uitgang:De wisselstroom wordt gelijkgericht en omgezet in gelijkstroom, wat meestal gebeurt door de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om aan hoge vermogensbehoeften te voldoen, kunnen meerdere modules parallel worden geschakeld en via de CAN-bus worden geëgaliseerd.
Besturingseenheid:Als technisch hart van de laadpaal is de besturingseenheid verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van de laadmodule, de uitgangsspanning en -stroom, enz., om de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.
Meeteenheid:De meeteenheid registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor de facturering en het energiebeheer.
Oplaadinterface:De DC-laadpaal wordt via een standaard conforme laadinterface op het elektrische voertuig aangesloten om gelijkstroom te leveren voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
Mens-machine-interface: Omvat een touchscreen en een beeldscherm.
Sollicitatie:
DC-laadpalen worden veel gebruikt bij openbare laadstations, langs snelwegen, in winkelcentra en op andere locaties, en bieden snellaadmogelijkheden voor elektrische voertuigen. Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen en de voortdurende technologische ontwikkeling zal het toepassingsgebied van DC-laadpalen geleidelijk aan uitbreiden.
Tarieven voor openbaar vervoer:DC-laadpalen spelen een essentiële rol in het openbaar vervoer, doordat ze snellaadmogelijkheden bieden voor stadsbussen, taxi's en andere voertuigen.
Openbare plaatsen en commerciële gebiedenOpladen:Winkelcentra, supermarkten, hotels, industrieterreinen, logistieke centra en andere openbare plaatsen en commerciële gebieden zijn ook belangrijke toepassingsgebieden voor DC-laadpalen.
WoonwijkOpladen:Nu elektrische voertuigen steeds vaker in huishoudens te vinden zijn, neemt ook de vraag naar DC-laadpalen in woonwijken toe.
Wegrestaurants en benzinestationsOpladen:DC-laadpalen worden geïnstalleerd in wegrestaurants of tankstations om snellaadmogelijkheden te bieden aan gebruikers van elektrische voertuigen die lange afstanden afleggen.
Bedrijfsprofiel