Productbeschrijving:
DC-laadpaalDit is een efficiënt laadapparaat speciaal ontworpen voor elektrische voertuigen. Het belangrijkste voordeel is dat het direct gelijkstroom (DC) levert aan het accupakket van de auto, waardoor de tussenstap van een ingebouwde lader die wisselstroom (AC) omzet in gelijkstroom (DC) overbodig wordt. Dit resulteert in een snellere laadsnelheid. Dankzij het hoge vermogen kan deze technologie de accu van de auto in korte tijd aanzienlijk opladen, wat de laadefficiëntie en rijervaring van de gebruiker aanzienlijk verbetert.
De DC-lader integreert geavanceerde vermogenselektronicatechnologie, waarmee de stroom en spanning nauwkeurig kunnen worden geregeld om te voldoen aan de laadbehoeften van verschillende merken en modellen elektrische voertuigen. Hij is tevens uitgerust met meerdere veiligheidsmechanismen, waaronder overstroombeveiliging, overspanningsbeveiliging, kortsluitingsbeveiliging en lekstroombeveiliging, om de veiligheid tijdens het laadproces te garanderen. Met de voortdurende groei van de markt voor elektrische voertuigen en de technologische vooruitgang, breidt ook het toepassingsgebied van DC-laadpalen zich geleidelijk uit. Ze worden niet alleen veelvuldig gebruikt op openbare parkeerterreinen, langs snelwegen en andere belangrijke verkeersroutes, maar vinden ook steeds meer hun weg naar woonwijken, winkelcentra en andere dagelijkse situaties, waardoor gebruikers van elektrische voertuigen een handigere en efficiëntere laadservice krijgen.
Productparameters:
| BeiHai DC-lader | ||
| Apparatuurmodellen | BHDC-40/60/80/120/160/180/240KW | |
| Technische parameters | ||
| AC-ingang | Spanningsbereik (V) | 380±15% |
| Frequentiebereik (Hz) | 45~66 | |
| Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | |
| Fluorogolf (THDI) | ≤5% | |
| DC-uitgang | werkstukverhouding | ≥96% |
| Uitgangsspanningsbereik (V) | 200~750 | |
| Uitgangsvermogen (kW) | 120 | |
| Maximale uitgangsstroom (A) | 240 | |
| Oplaadinterface | 1/2 | |
| Lengte van het laadpistool (m) | 5m | |
| Overige apparatuur | Stem (dB) | <65 |
| gestabiliseerde stroomprecisie | <±1% | |
| gestabiliseerde spanningsprecisie | ≤±0,5% | |
| uitvoer huidige fout | ≤±1% | |
| uitgangsspanningsfout | ≤±0,5% | |
| huidige mate van onevenwichtigheid in de aandelenverdeling | ≤±5% | |
| machineweergave | 7 inch kleurentouchscreen | |
| laadproces | swipen of scannen | |
| meting en facturering | DC-wattuurmeter | |
| rij-indicatie | Voeding, opladen, storing | |
| mededeling | Ethernet (standaard communicatieprotocol) | |
| warmteafvoerregeling | luchtkoeling | |
| de laadvermogenregeling | intelligente distributie | |
| Betrouwbaarheid (MTBF) | 50000 | |
| Afmetingen (B*D*H) mm | 700*565*1630 | |
| installatiemethode | vloertype | |
| werkomgeving | Hoogte (m) | ≤2000 |
| Bedrijfstemperatuur (℃) | -20~50 | |
| Opslagtemperatuur (℃) | -20~70 | |
| Gemiddelde relatieve luchtvochtigheid | 5%-95% | |
| Optioneel | 4G draadloze communicatie | Laadpistool 8m/10m |
Productkenmerk:
AC-ingang: DC-laders ontvangen eerst wisselstroom uit het elektriciteitsnet via een transformator, die de spanning aanpast aan de behoeften van de interne elektronica van de lader.
DC-uitgang:De wisselstroom wordt gelijkgericht en omgezet in gelijkstroom, wat meestal gebeurt door de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om aan hoge vermogensbehoeften te voldoen, kunnen meerdere modules parallel worden geschakeld en via de CAN-bus worden geëgaliseerd.
Besturingseenheid:Als technisch hart van de laadpaal is de besturingseenheid verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van de laadmodule, de uitgangsspanning en -stroom, enz., om de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.
Meeteenheid:De meeteenheid registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor de facturering en het energiebeheer.
Oplaadinterface:De DC-laadpaal wordt via een standaard conforme laadinterface op het elektrische voertuig aangesloten om gelijkstroom te leveren voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
Mens-machine-interface: Omvat een touchscreen en een beeldscherm.
Sollicitatie:
DC-laadpalen worden veel gebruikt bij openbare laadstations, wegrestaurants, winkelcentra en andere locaties, en bieden snellaadmogelijkheden voor elektrische voertuigen. Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen en de voortdurende technologische ontwikkeling zal het toepassingsgebied van DC-laadpalen geleidelijk aan uitbreiden.
Tarieven voor openbaar vervoer:DC-laadpalen spelen een essentiële rol in het openbaar vervoer, doordat ze snellaadmogelijkheden bieden voor stadsbussen, taxi's en andere voertuigen.
Openbare plaatsen en commerciële gebiedenOpladen:Winkelcentra, supermarkten, hotels, industrieterreinen, logistieke centra en andere openbare plaatsen en commerciële gebieden zijn ook belangrijke toepassingsgebieden voor DC-laadpalen.
WoonwijkOpladen:Nu elektrische voertuigen steeds vaker in huishoudens te vinden zijn, neemt ook de vraag naar DC-laadpalen in woonwijken toe.
Wegrestaurants en benzinestationsOpladen:DC-laadpalen worden geïnstalleerd in wegrestaurants of benzinestations om snellaadmogelijkheden te bieden aan gebruikers van elektrische voertuigen die lange afstanden afleggen.
Bedrijfsprofiel