‘Energietankstations’ voor nieuwe energievoertuigen:80 kW en 120 kW DC snellaadstationsvoor elektrische voertuigen
CCS2/Chademo/GbtFabrikant van EV-laders Leverancier Groothandel EV-laadstation
Een van de beste eigenschappen van dit laadstation is dat het meerdere laadstandaarden ondersteunt, waaronder CCS2, Chademo en Gbt. Deze veelzijdigheid betekent dat een breed scala aan elektrische voertuigen, ongeacht merk of model, bij het station kan worden opgeladen. CCS2 is een populaire standaard in Europa en veel andere regio's. Het biedt een naadloze en efficiënte laadervaring. Chademo wordt veel gebruikt in Japan en enkele andere markten. Gbt draagt er ook aan bij dat het station geschikt is voor diverse elektrische wagenparken. Deze compatibiliteit biedt niet alleen gemak voor elektrische autobezitters, maar bevordert ook de interoperabiliteit en standaardisatie binnen het elektrische-ecosysteem.
Wat dit laadstation onderscheidt van veel conventionele laders, is dat het laadmogelijkheden biedt van 120 kW, 160 kW en 180 kW. Dankzij deze hoge vermogensniveaus kunt u veel sneller opladen. Zo kan een elektrische auto met een middelgrote accu in slechts enkele minuten een grote lading krijgen, in plaats van uren. Een 120 kW-lader kan in korte tijd veel bereik toevoegen, terwijl de 160 kW- en 180 kW-versies het laadproces zelfs nog verder kunnen versnellen. Dit is een groot voordeel voor elektrische automobilisten die lange ritten maken of een strak schema hebben en geen tijd hebben om te wachten tot hun auto is opgeladen. Het omzeilt de "actieradiusangst" die sommige potentiële EV-gebruikers heeft tegengehouden en maakt elektrische voertuigen een meer haalbare optie voor een breder scala aan toepassingen, waaronder commerciële wagenparken en langeafstandsreizen.
Destaande laadpaalHet ontwerp biedt verschillende praktische voordelen. Het is goed zichtbaar en gemakkelijk toegankelijk, waardoor het gemakkelijk te vinden en te gebruiken is voor EV-bestuurders. De robuuste, op de vloer gemonteerde constructie zorgt voor stabiliteit en duurzaamheid, wat een betrouwbare werking garandeert, zelfs onder verschillende omgevingsomstandigheden. De installatie van dergelijke staande laders kan strategisch worden gepland op openbare parkeerplaatsen, parkeerplaatsen langs de snelweg, winkelcentra en andere locaties met veel verkeer. Hun prominente aanwezigheid kan ook dienen als een visuele aanwijzing, wat de bekendheid en acceptatie van elektrische voertuigen bij het grote publiek bevordert. Bovendien maakt het staande ontwerp onderhoud en service eenvoudiger, omdat technici gemakkelijk toegang hebben tot de laadcomponenten en routinematige inspecties en reparaties efficiënter kunnen uitvoeren.
In een notendop: het EV-snellaadstation metCCS2/Chademo/Gbt EV DC-opladersen de verschillende vermogensopties en het staande ontwerp zijn een revolutie in het laadlandschap van elektrische voertuigen. Het gaat niet alleen om het voldoen aan de huidige laadbehoeften van elektrische autobezitters. Het gaat er ook om de weg vrij te maken voor een duurzamere en efficiëntere toekomst van transport.
Autolader parameters
Modelnaam | BHDC-80KW-2 | BHDC-120KW-2 | ||||
Nominale AC-ingang | ||||||
Spanning (V) | 380±15% | |||||
Frequentie (Hz) | 45-66 Hz | |||||
Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | |||||
Qurrent Harmonics (THDI) | ≤5% | |||||
DC-uitgang | ||||||
Efficiëntie | ≥96% | |||||
Spanning (V) | 200~750V | |||||
stroom | 80 kW | 120 kW | ||||
Huidig | 160A | 240A | ||||
Oplaadpoort | 2 | |||||
Kabellengte | 5M |
Technische parameter | ||
Overige apparatuurinformatie | Ruis (dB) | <65 |
Precisie van constante stroom | ≤±1% | |
Nauwkeurigheid van de spanningsregeling | ≤±0,5% | |
Uitgangsstroomfout | ≤±1% | |
Uitgangsspanningsfout | ≤±0,5% | |
Gemiddelde huidige onevenwichtigheidsgraad | ≤±5% | |
Scherm | 7 inch industrieel scherm | |
Chaiging-operatie | Kaart swipen | |
Energiemeter | MID-gecertificeerd | |
LED-indicator | Groen/geel/rood voor verschillende statussen | |
communicatiemodus | ethernetnetwerk | |
Koelmethode | Luchtkoeling | |
Beschermingsgraad | IP 54 | |
BMS-hulpstroomeenheid | 12V/24V | |
Betrouwbaarheid (MTBF) | 50000 | |
Installatiemethode | Sokkelinstallatie |