Hoogrendements EV-laadmodule, voedingsmodule voor snellaadstations (DC).
Introductie van de BEIHAI High Efficiency EV Charging Power Modules, verkrijgbaar in configuraties van 30 kW, 40 kW en 50 kW, speciaal ontworpen voor het opladen van 120 kW-laders.180 kW snellaadstations met gelijkstroom (DC)Deze ultramoderne laadmodules zijn ontworpen om uitzonderlijke prestaties en energie-efficiëntie te leveren, waardoor ze ideaal zijn voor veeleisende omgevingen waar snel en betrouwbaar opladen van elektrische voertuigen essentieel is. Of ze nu worden ingezet in stedelijke laadstations of langs drukke snelwegen, deBEIHAI-krachtDeze modules zorgen ervoor dat elektrische voertuigen snel worden opgeladen, waardoor de stilstandtijd wordt verkort en de groeiende vraag naar efficiënte EV-infrastructuur wordt ondersteund. Met geavanceerde functies die energiebesparing bevorderen, naadloze integratie en superieure duurzaamheid, staan deze modules aan de voorfront van innovatie in de laadindustrie voor elektrische voertuigen en zijn ze ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de huidige snelle laadstations met een hoge capaciteit.
Details van de voedingsmodule van de EV-laadmodule
| 30 kW 40 kW 50 kW DC-laadmodule | ||
| Modelnr. | BH-REG1K0100G | |
| AC-ingang | Invoerbeoordeling | Nominale spanning 380 Vac, driefase (geen middenlijn), werkingsbereik 274-487 Vac |
| AC-ingangsaansluiting | 3L + PE | |
| Ingangsfrequentie | 50±5Hz | |
| Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | |
| Ingangsoverspanningsbeveiliging | 490±10Vac | |
| Ingangsonderspanningsbeveiliging | 270±10Vac | |
| DC-uitgang | Nominaal uitgangsvermogen | 40 kW |
| Uitgangsspanningsbereik | 50-1000Vdc | |
| Uitgangsstroombereik | 0,5-67A | |
| Constant uitgangsvermogensbereik | Bij een uitgangsspanning van 300-1000 Vdc levert het systeem een constant vermogen van 30 kW. | |
| Maximale efficiëntie | ≥ 96% | |
| Zachte starttijd | 3-8 jaar | |
| Kortsluitbeveiliging | Zelfterugdraaibeveiliging | |
| Nauwkeurigheid van de spanningsregeling | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Nauwkeurigheid van de huidige regelgeving | ≤±1% | |
| Huidige onevenwichtigheid in de verdeling | ≤±5% | |
| Operatie Omgeving | Bedrijfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, aflopend vanaf 55˚C |
| Vochtigheid (%) | ≤95% RH, niet-condenserend | |
| Hoogte (m) | ≤2000m, vermogensreductie boven 2000m | |
| Koelmethode | Ventilatorkoeling | |
| Mechanisch | Stroomverbruik in stand-bymodus | <10W |
| Communicatieprotocol | KAN | |
| Adresinstelling | Digitaal scherm, bediening via toetsen | |
| Moduleafmeting | 437,5*300*84 mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 15 kg | |
| Bescherming | Ingangsbeveiliging | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspanningsbeveiliging |
| Uitgangsbeveiliging | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische isolatie | Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang | |
| MTBF | 500.000 uur | |
| Verordening | Certificaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Veiligheid | CE, TUV | |
Kenmerken van de EV-laadmodule en de voedingsmodule
1. De laadmodule BH-REG1K0100G is de interne voedingsmodule voorDC-laadstations (palen)en zet wisselstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met een instelbare gelijkspanningsuitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.
2. De laadmodule BH-REG1K0100G is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), bescherming tegen over- en onderspanning van de wisselstroomingang, bescherming tegen overspanning van de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast, en wij garanderen dat onze aangesloten modules probleemloos werken.EV-ladersZe zijn zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en vereisen zeer weinig onderhoud.
3, BeiHai-machtLaadmoduleDe BH-REG1K0100G heeft aanzienlijke voordelen op twee belangrijke gebieden: een extreem hoge bedrijfstemperatuur bij volledige belasting en een extreem breed constant vermogensbereik. Tegelijkertijd zijn hoge betrouwbaarheid, hoog rendement, hoge arbeidsfactor, hoge vermogensdichtheid, breed uitgangsspanningsbereik, lage ruis, laag stand-by stroomverbruik en goede EMC-prestaties de belangrijkste kenmerken van deze EV-laadmodule.
4. Standaardconfiguratie van de CAN/RS485-communicatie-interface, waardoor eenvoudige gegevensoverdracht met externe apparaten mogelijk is. De lage DC-rimpelspanning heeft minimale invloed op de levensduur van de batterij. BeiHaiEV-laadmoduleHet maakt gebruik van DSP-besturingstechnologie (digitale signaalverwerking) en is volledig numeriek aangestuurd van ingang tot uitgang.
Toepassingen
DC-lader voor elektrische voertuigen met modulair ontwerp, eenvoudig onderhoud, kostenefficiëntie, hoge vermogensdichtheid en hoge kwaliteit.
Let op: de laadmodule is niet van toepassing op ingebouwde laders (in de auto).