1000V 30KW EV-laadmodule, voedingsmodule AC/DC-laadmodule voor laadstation voor elektrische auto's

Korte beschrijving:

De BeiHai AC/DC-ladermodule voor elektrische auto's, DC MPPT-voedingsomvormer 30 kW 40 kW @ 1000 V, is speciaal ontworpen voor DC-laders voor elektrische voertuigen. Hij heeft een hoge efficiëntie, een laag ventilatorgeluid, een hoge vermogensdichtheid en een hoge betrouwbaarheid. De 3-fase 4-draads AC-ingang, het DC-uitgangsspanningsbereik varieert van 150 tot 1000 VDC met een uitgangsvermogen van 30 kW, de EMC/EMI-certificering voldoet aan TÜV CE met klasse B en de veiligheid voldoet aan zowel TÜV UL- als CE-certificering.


  • Ingangsspanning (AC):285~475
  • Instelbereik uitgangsspanning (DC):150~ 1000
  • Werktemperatuurbereik:-30~+75℃
  • Boven 1/3 belastingsrendement:≥95,6%
  • Hoge vermogensfactor:volledige belasting ≥ 0,99
  • Lage THD:volledige belasting ≤ 5%
  • Laag stand-byvermogensverlies:<13W
  • Functie voor constant uitgangsvermogen:1000-250VDC 30KW
  • Productdetails

    Productlabels

    Hoogrenderende EV-laadmodule Power Module voor snel DC-laadstation

    Introductie van de BEIHAI High Efficiency EV Charging Power Modules, verkrijgbaar in configuraties van 30 kW, 40 kW en 50 kW, speciaal ontworpen om 120 kW en 50 kW van stroom te voorzien.180kW snellaadstations voor gelijkstroomDeze state-of-the-art powermodules zijn ontworpen om uitzonderlijke prestaties en energie-efficiëntie te leveren, waardoor ze ideaal zijn voor omgevingen met een hoge vraag waar snel en betrouwbaar opladen van elektrische voertuigen essentieel is. Of ze nu worden ingezet in stedelijke laadstations of langs drukke snelwegen, deBEIHAI-krachtModules zorgen ervoor dat elektrische voertuigen snel worden opgeladen, waardoor de downtime wordt verminderd en de groeiende vraag naar efficiënte EV-infrastructuur wordt ondersteund. Met geavanceerde functies die energiebesparing, naadloze integratie en superieure duurzaamheid bevorderen, lopen deze modules voorop in de innovatie in de laadsector voor elektrische voertuigen. Ze zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de huidige snelle laadstations met een hoog laadvolume.

    BeiHai 30kW 40kW 50kW AC DC EV-laadmodule 150kW 180kW DC-snellaadstation

    EV-oplaadmodule, details van de voedingsmodule

    30KW 40KW 50KW DC-laadmodule
    Modelnr. BH-REG1K0100G
    AC-ingang Ingangsclassificatie Nominale spanning 380 Vac, driefase (geen middenlijn), werkbereik 274-487 Vac
    AC-ingangsaansluiting 3L + PE
    Ingangsfrequentie 50±5Hz
    Ingangsvermogensfactor ≥0,99
    Ingangsoverspanningsbeveiliging 490±10Vac
    Ingangsonderspanningsbeveiliging 270±10Vac
    DC-uitgang Nominaal uitgangsvermogen 40 kW
    Uitgangsspanningsbereik 50-1000Vdc
    Uitgangsstroombereik 0,5-67A
    Constant uitgangsvermogenbereik Wanneer de uitgangsspanning 300-1000Vdc is, zal er een constante 30kW worden afgegeven
    Piek efficiëntie ≥ 96%
    Zachte starttijd 3-8s
    Kortsluitbeveiliging Zelf-terugdraaibeveiliging
    Nauwkeurigheid van spanningsregeling ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Huidige regelnauwkeurigheid ≤±1%
    Huidige delingsonevenwicht ≤±5%
    Operatie
    Omgeving
    Bedrijfstemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, afnemend van 55˚C
    Vochtigheid (%) ≤95% RV, niet-condenserend
    Hoogte (m) ≤2000m, derating boven 2000m
    Koelmethode Ventilatorkoeling
    Mechanisch Stand-by stroomverbruik <10W
    Communicatieprotocol KAN
    Adresinstelling Digitaal scherm, bediening met toetsen
    Module-afmeting 437,5*300*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 15 kg
    Bescherming Invoerbeveiliging OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspanningsbeveiliging
    Uitgangsbeveiliging SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische isolatie Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang
    MTBF 500.000 uur
    Verordening Certificaat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Veiligheid CE, TÜV

    Kenmerken van de EV-opladermodule
    1. De ladermodule BH-REG1K0100G is de interne voedingsmodule voorDC-laadstations (palen)en zet wisselstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule gebruikt een 3-fase-stroomingang en geeft vervolgens de gelijkspanning af als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC, met een instelbare gelijkstroomuitgang om aan de eisen van diverse accupakketten te voldoen.

    2. De laadmodule BH-REG1K0100G is uitgerust met een POST-functie (Power On Self Test), over-/onderspanningsbeveiliging voor de AC-ingang, overspanningsbeveiliging voor de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast, en wij garanderen dat onze verbinding met meerdere modules...EV-laderszijn uiterst betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en vergen zeer weinig onderhoud.

    3, BeiHai-machtOplaadmoduleDe BH-REG1K0100G biedt belangrijke voordelen in twee belangrijke sectoren: een extreem hoge bedrijfstemperatuur bij volledige belasting en een extreem breed constant vermogensbereik. Tegelijkertijd zijn een hoge betrouwbaarheid, hoge efficiëntie, hoge vermogensfactor, hoge vermogensdichtheid, breed uitgangsspanningsbereik, laag geluidsniveau, laag standby-stroomverbruik en goede EMC-prestaties eveneens de belangrijkste kenmerken van de EV-laadmodule.

    4. Standaardconfiguratie van de CAN/RS485-communicatie-interface, maakt eenvoudige gegevensoverdracht met externe apparaten mogelijk. En een lage DC-rimpeling heeft minimale gevolgen voor de levensduur van de batterij.BeiHaiEV-laadmodulemaakt gebruik van DSP-besturingstechnologie (digitale signaalverwerking) en wordt van invoer tot uitvoer volledig numeriek aangestuurd.

    Toepassingen
    DC-lader voor elektrische voertuigen met modulair ontwerp, eenvoudig onderhoud, kostenefficiëntie, hoge vermogensdichtheid en hoge kwaliteit

    Let op: De laadmodule is niet toepasbaar op ingebouwde laders (in auto's).

    Meer informatie >>>


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons