Hoogrenderende EV-laadmodule Power Module voor snel DC-laadstation
Introductie van de BEIHAI High Efficiency EV Charging Power Modules, verkrijgbaar in configuraties van 30 kW, 40 kW en 50 kW, speciaal ontworpen om 120 kW en 50 kW van stroom te voorzien.180kW snellaadstations voor gelijkstroomDeze state-of-the-art powermodules zijn ontworpen om uitzonderlijke prestaties en energie-efficiëntie te leveren, waardoor ze ideaal zijn voor omgevingen met een hoge vraag waar snel en betrouwbaar opladen van elektrische voertuigen essentieel is. Of ze nu worden ingezet in stedelijke laadstations of langs drukke snelwegen, deBEIHAI-krachtModules zorgen ervoor dat elektrische voertuigen snel worden opgeladen, waardoor de downtime wordt verminderd en de groeiende vraag naar efficiënte EV-infrastructuur wordt ondersteund. Met geavanceerde functies die energiebesparing, naadloze integratie en superieure duurzaamheid bevorderen, lopen deze modules voorop in de innovatie in de laadsector voor elektrische voertuigen. Ze zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de huidige snelle laadstations met een hoog laadvolume.
EV-oplaadmodule, details van de voedingsmodule
30KW 40KW 50KW DC-laadmodule | ||
Modelnr. | BH-REG1K0100G | |
AC-ingang | Ingangsclassificatie | Nominale spanning 380 Vac, driefase (geen middenlijn), werkbereik 274-487 Vac |
AC-ingangsaansluiting | 3L + PE | |
Ingangsfrequentie | 50±5Hz | |
Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | |
Ingangsoverspanningsbeveiliging | 490±10Vac | |
Ingangsonderspanningsbeveiliging | 270±10Vac | |
DC-uitgang | Nominaal uitgangsvermogen | 40 kW |
Uitgangsspanningsbereik | 50-1000Vdc | |
Uitgangsstroombereik | 0,5-67A | |
Constant uitgangsvermogenbereik | Wanneer de uitgangsspanning 300-1000Vdc is, zal er een constante 30kW worden afgegeven | |
Piek efficiëntie | ≥ 96% | |
Zachte starttijd | 3-8s | |
Kortsluitbeveiliging | Zelf-terugdraaibeveiliging | |
Nauwkeurigheid van spanningsregeling | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Huidige regelnauwkeurigheid | ≤±1% | |
Huidige delingsonevenwicht | ≤±5% | |
Operatie Omgeving | Bedrijfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, afnemend van 55˚C |
Vochtigheid (%) | ≤95% RV, niet-condenserend | |
Hoogte (m) | ≤2000m, derating boven 2000m | |
Koelmethode | Ventilatorkoeling | |
Mechanisch | Stand-by stroomverbruik | <10W |
Communicatieprotocol | KAN | |
Adresinstelling | Digitaal scherm, bediening met toetsen | |
Module-afmeting | 437,5*300*84mm (L*B*H) | |
Gewicht (kg) | ≤ 15 kg | |
Bescherming | Invoerbeveiliging | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspanningsbeveiliging |
Uitgangsbeveiliging | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektrische isolatie | Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang | |
MTBF | 500.000 uur | |
Verordening | Certificaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
Veiligheid | CE, TÜV |
Kenmerken van de EV-opladermodule
1. De ladermodule BH-REG1K0100G is de interne voedingsmodule voorDC-laadstations (palen)en zet wisselstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule gebruikt een 3-fase-stroomingang en geeft vervolgens de gelijkspanning af als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC, met een instelbare gelijkstroomuitgang om aan de eisen van diverse accupakketten te voldoen.
2. De laadmodule BH-REG1K0100G is uitgerust met een POST-functie (Power On Self Test), over-/onderspanningsbeveiliging voor de AC-ingang, overspanningsbeveiliging voor de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast, en wij garanderen dat onze verbinding met meerdere modules...EV-laderszijn uiterst betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en vergen zeer weinig onderhoud.
3, BeiHai-machtOplaadmoduleDe BH-REG1K0100G biedt belangrijke voordelen in twee belangrijke sectoren: een extreem hoge bedrijfstemperatuur bij volledige belasting en een extreem breed constant vermogensbereik. Tegelijkertijd zijn een hoge betrouwbaarheid, hoge efficiëntie, hoge vermogensfactor, hoge vermogensdichtheid, breed uitgangsspanningsbereik, laag geluidsniveau, laag standby-stroomverbruik en goede EMC-prestaties eveneens de belangrijkste kenmerken van de EV-laadmodule.
4. Standaardconfiguratie van de CAN/RS485-communicatie-interface, maakt eenvoudige gegevensoverdracht met externe apparaten mogelijk. En een lage DC-rimpeling heeft minimale gevolgen voor de levensduur van de batterij.BeiHaiEV-laadmodulemaakt gebruik van DSP-besturingstechnologie (digitale signaalverwerking) en wordt van invoer tot uitvoer volledig numeriek aangestuurd.
Toepassingen
DC-lader voor elektrische voertuigen met modulair ontwerp, eenvoudig onderhoud, kostenefficiëntie, hoge vermogensdichtheid en hoge kwaliteit
Let op: De laadmodule is niet toepasbaar op ingebouwde laders (in auto's).