CCS2 120 kW tot 320 kW snellader voor elektrische voertuigen OCPP2.0 DC commercieel laadstation voor elektrische voertuigen en laadpaal

Korte beschrijving:

Als kernapparatuur voor het opladen van elektrische voertuigen, zet een DC-laadpaal de wisselstroom (AC) van het elektriciteitsnet efficiënt om in gelijkstroom (DC) via een omvormer, het belangrijkste onderdeel van de DC-lader, en levert deze direct aan de accu van het elektrische voertuig, waardoor snel opladen mogelijk is. Deze technologie vereenvoudigt niet alleen het laadproces en verbetert de laadefficiëntie aanzienlijk, maar voorkomt ook energieverlies door de ingebouwde omvormer van het elektrische voertuig. Dit is een belangrijke drijfveer voor de popularisering van elektrische voertuigen. De voordelen van DC-laadpalen, naast hun efficiënte laadcapaciteit die de laadtijd aanzienlijk verkort en zo voldoet aan de behoefte van gebruikers aan snel opladen, zijn de hoge mate van intelligentie, het gebruiksgemak en de monitoring, wat het opladen comfortabeler en veiliger maakt. Bovendien draagt ​​de brede toepassing van DC-laadpalen bij aan de verbetering van de infrastructuur voor elektrische voertuigen en de populariteit van milieuvriendelijk reizen.


  • Spanningsbereik (V):380±15%
  • Frequentiebereik (Hz):45~66
  • Spanningsbereik (V):200~750
  • Beschermingsniveau:IP54
  • Regeling van de warmteafvoer:Luchtkoeling
  • Productdetails

    Productlabels

    Productbeschrijving:

    Een DC-laadpaal is een type laadapparaat dat speciaal is ontworpen om elektrische voertuigen van gelijkstroom te voorzien. Een DC-laadpaal zet wisselstroom om in gelijkstroom en laadt de accu van een elektrisch voertuig direct op. Dankzij het hogere laadvermogen en het grotere regelbereik voor spanning en stroomsterkte is snel opladen mogelijk, waardoor elektrische voertuigen snel van nieuwe energie worden voorzien. Tijdens het laadproces maakt de DC-laadpaal efficiënter gebruik van de elektrische energie en minimaliseert het energieverlies. De DC-laadpaal is bovendien compatibel met diverse modellen en merken elektrische voertuigen.

    DC-laadpalen kunnen worden ingedeeld op basis van verschillende criteria, zoals vermogen, aantal laadpistolen, constructie en installatiemethode. Op basis van de constructievorm worden DC-laadpalen het meest gangbaar onderverdeeld in twee typen: geïntegreerde DC-laadpalen en gesplitste DC-laadpalen. Op basis van het aantal laadpistolen worden DC-laadpalen het meest gangbaar onderverdeeld in laadpalen met één of twee laadpistolen, respectievelijk laadpalen met één en twee laadpistolen. Ook op basis van de installatiemethode kunnen laadpalen worden onderverdeeld in staande en wandgemonteerde laadpalen.

    Samenvattend speelt de DC-laadpaal een belangrijke rol in het opladen van elektrische voertuigen dankzij de efficiënte, snelle en veilige laadmogelijkheden. Met de voortdurende ontwikkeling van de elektrische auto-industrie en de continue verbetering van de laadinfrastructuur zal het toepassingsgebied van de DC-laadpaal zich verder uitbreiden.

     

    voordeel

    Productparameters:

     BeiHai DC-lader
    Apparatuurmodellen BHDC-120KW BHDC-160KW BHDC-180KW BHDC-240KW BHDC-320KW BHDC-480KW
    Technische parameters
    AC-ingang Spanningsbereik (V) 380±15%
    Frequentiebereik (Hz) 45~66
    Ingangsvermogensfactor ≥0,99
    Fluorogolf (THDI) ≤5%
    DC-uitgang werkstukverhouding ≥96%
    Uitgangsspanning (V) 200~750
    Uitgangsvermogen (kW) 120 160 180 240 320 480
    Uitgangsstroom (A) 240 320 360 480 320*2 480*2
    Oplaadinterface  2
    Laadpistoollengte 5m
    Overige apparatuur Stem (dB) <65
    gestabiliseerde stroomprecisie <±1%
    gestabiliseerde spanningsprecisie ≤±0,5%
    uitvoer huidige fout ≤±1%
    uitgangsspanningsfout ≤±0,5%
    huidige mate van onevenwichtigheid in de aandelenverdeling ≤±5%
    machineweergave 7 inch kleurentouchscreen
    laadproces swipen of scannen
    meting en facturering DC-wattuurmeter
    rij-indicatie Voeding, opladen, storing
    mededeling Ethernet (standaard communicatieprotocol)
    warmteafvoerregeling luchtkoeling
    de laadvermogenregeling intelligente distributie
    Betrouwbaarheid (MTBF) 50000
    Afmetingen (B*D*H) mm 700*565*1630
    installatiemethode vloertype
    werkomgeving Hoogte (m) ≤2000
    Bedrijfstemperatuur (℃) -20~50
    Opslagtemperatuur (°C) -20~70
    Gemiddelde relatieve luchtvochtigheid 5%-95%
    Optioneel 4G draadloze communicatie Laadpistool 8m/10m

    Productkenmerk:

    AC-ingang: DC-laders ontvangen eerst wisselstroom uit het elektriciteitsnet via een transformator, die de spanning aanpast aan de behoeften van de interne elektronica van de lader.

    DC-uitgang:De wisselstroom wordt gelijkgericht en omgezet in gelijkstroom, wat meestal gebeurt door de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om aan hoge vermogensbehoeften te voldoen, kunnen meerdere modules parallel worden geschakeld en via de CAN-bus worden geëgaliseerd.

    Besturingseenheid:Als technisch hart van de laadpaal is de besturingseenheid verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van de laadmodule, de uitgangsspanning en -stroom, enz., om de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.

    Meeteenheid:De meeteenheid registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor de facturering en het energiebeheer.

    Oplaadinterface:De DC-laadpaal wordt via een standaard conforme laadinterface op het elektrische voertuig aangesloten om gelijkstroom te leveren voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
    Mens-machine-interface: Omvat een touchscreen en een beeldscherm.

    PRODUCTDETAILS WEERGAVE

    Sollicitatie:

    DC-laadpalen worden veelvuldig gebruikt bij het opladen van elektrische voertuigen, en hun toepassingsmogelijkheden omvatten onder meer de volgende aspecten:

    Openbare laadpalen:Opgezette laadpunten op openbare plaatsen zoals parkeergarages, benzinestations, winkelcentra en andere openbare plekken in steden om laadfaciliteiten te bieden aan eigenaren van elektrische voertuigen.
    Laadstations langs de snelweg:Langs snelwegen worden laadstations geplaatst om snelladen mogelijk te maken voor elektrische voertuigen die lange afstanden afleggen en om de actieradius van elektrische voertuigen te vergroten.
    Laadstations in logistieke parken: in logistieke parken worden laadstations geplaatst om laaddiensten te leveren voor logistieke voertuigen en om de werking en het beheer van logistieke voertuigen te vergemakkelijken.
    Leaselocaties voor elektrische voertuigen:Opgezette laadpunten voor elektrische voertuigen op leaselocaties bieden gebruikers de mogelijkheid om hun leaseauto op te laden, wat handig is voor gebruikers die hun voertuig willen opladen tijdens het leasen.
    Interne belastingopslag van bedrijven en instellingen:Sommige grote bedrijven, instellingen of kantoorgebouwen kunnen laadpalen voor gelijkstroom (DC) plaatsen om laadfaciliteiten te bieden voor de elektrische voertuigen van werknemers of klanten, en zo het imago van het bedrijf te verbeteren.

    Nieuws-1

    apparaat

    Bedrijfsprofiel

    Over ons

    DC-laadstation


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.