CE TUV CCS2 60 kW 380 V DC snellaadpaal voor elektrische voertuigen, snelladerfabrikant, EV-laadstation

Korte beschrijving:

Een DC-laadpaal, ook wel snellaadpaal genoemd, is een apparaat dat wisselstroom (AC) rechtstreeks omzet in gelijkstroom (DC) en zo de accu van een elektrisch voertuig met een hoog vermogen oplaadt. DC-laadpalen maken gebruik van geavanceerde vermogenselektronica en regeltechnologie, waardoor een snelle omzetting en stabiele stroomafgifte mogelijk is. Het belangrijkste voordeel is dat de laadtijd aanzienlijk wordt verkort, waardoor gebruikers van elektrische voertuigen snel hun accu kunnen bijladen.
Met de explosieve ontwikkeling van de elektrische voertuigenindustrie hebben DC-laadstations, als essentiële voorzieningen voor het snel opladen van elektrische voertuigen, veel aandacht gekregen vanwege hun efficiënte en snelle laadmogelijkheden en nemen ze geleidelijk een belangrijke positie in op de markt.

Uitgangsvermogen (kW): 60

Spanningsbereik (V):380±15%

Uitgangsstroom (A):120

Frequentiebereik (Hz):45~66

Spanningsbereik (V):200~750

Beschermingsniveau:IP54

Regeling van de warmteafvoer:Luchtkoeling

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Productbeschrijving:

Een DC-laadpaal is een type laadapparaat dat speciaal is ontworpen om elektrische voertuigen van gelijkstroom te voorzien. Een DC-laadpaal zet wisselstroom om in gelijkstroom en laadt de accu van een elektrisch voertuig direct op. Dankzij het hogere laadvermogen en het grotere regelbereik voor spanning en stroomsterkte is snel opladen mogelijk, waardoor elektrische voertuigen snel van nieuwe energie worden voorzien. Tijdens het laadproces maakt de DC-laadpaal efficiënter gebruik van de elektrische energie en minimaliseert het energieverlies. De DC-laadpaal is bovendien compatibel met diverse modellen en merken elektrische voertuigen.

DC-laadpalen kunnen worden ingedeeld op basis van verschillende criteria, zoals vermogen, aantal laadpistolen, constructie en installatiemethode. Op basis van de constructievorm worden DC-laadpalen het meest gangbaar onderverdeeld in twee typen: geïntegreerde DC-laadpalen en gesplitste DC-laadpalen. Op basis van het aantal laadpistolen worden DC-laadpalen het meest gangbaar onderverdeeld in laadpalen met één of twee laadpistolen, respectievelijk laadpalen met één en twee laadpistolen. Ook op basis van de installatiemethode kunnen laadpalen worden onderverdeeld in staande en wandgemonteerde laadpalen.

Samenvattend speelt de DC-laadpaal een belangrijke rol in het opladen van elektrische voertuigen dankzij de efficiënte, snelle en veilige laadmogelijkheden. Met de voortdurende ontwikkeling van de elektrische auto-industrie en de continue verbetering van de laadinfrastructuur zal het toepassingsgebied van de DC-laadpaal zich verder uitbreiden.

Productparameters:

BeiHai DC-lader
Apparatuurmodellen		BHDC-60KW-2
Technische parameters
AC-ingang	Spanningsbereik (V)	380±15%
	Frequentiebereik (Hz)	45~66
	Ingangsvermogensfactor	≥0,99
	Fluorogolf (THDI)	≤5%
DC-uitgang	werkstukverhouding	≥96%
	Uitgangsspanning (V)	200~750
	Uitgangsvermogen (kW)	60
	Uitgangsstroom (A)	120
	Oplaadinterface	2
	Laadpistoollengte	5m
Overige apparatuur	Stem (dB)	<65
	gestabiliseerde stroomprecisie	<±1%
	gestabiliseerde spanningsprecisie	≤±0,5%
	uitvoer huidige fout	≤±1%
	uitgangsspanningsfout	≤±0,5%
	huidige mate van onevenwichtigheid in de aandelenverdeling	≤±5%
	machineweergave	7 inch kleurentouchscreen
	laadproces	swipen of scannen
	meting en facturering	DC-wattuurmeter
	rij-indicatie	Voeding, opladen, storing
	mededeling	Ethernet (standaard communicatieprotocol)
	warmteafvoerregeling	luchtkoeling
	de laadvermogenregeling	intelligente distributie
	Betrouwbaarheid (MTBF)	50000
	Afmetingen (BDH) mm	7005651630
	installatiemethode	vloertype
werkomgeving	Hoogte (m)	≤2000
	Bedrijfstemperatuur (℃)	-20~50
	Opslagtemperatuur (°C)	-20~70
	Gemiddelde relatieve luchtvochtigheid	5%-95%
Optioneel	4G draadloze communicatie	Laadpistool 8m/10m

Productkenmerk:

AC-ingang: DC-laders ontvangen eerst wisselstroom uit het elektriciteitsnet via een transformator, die de spanning aanpast aan de behoeften van de interne elektronica van de lader.

DC-uitgang:De wisselstroom wordt gelijkgericht en omgezet in gelijkstroom, wat meestal gebeurt door de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om aan hoge vermogensbehoeften te voldoen, kunnen meerdere modules parallel worden geschakeld en via de CAN-bus worden geëgaliseerd.

Besturingseenheid:Als technisch hart van de laadpaal is de besturingseenheid verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van de laadmodule, de uitgangsspanning en -stroom, enz., om de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.

Meeteenheid:De meeteenheid registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor de facturering en het energiebeheer.

Oplaadinterface:De DC-laadpaal wordt via een standaard conforme laadinterface op het elektrische voertuig aangesloten om gelijkstroom te leveren voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
Mens-machine-interface: Omvat een touchscreen en een beeldscherm.

Sollicitatie:

DC-laadpalen worden veelvuldig gebruikt bij het opladen van elektrische voertuigen, en hun toepassingsmogelijkheden omvatten onder meer de volgende aspecten:

Openbare laadpalen:Opgezette laadpunten op openbare plaatsen zoals parkeergarages, benzinestations, winkelcentra en andere openbare plekken in steden om laadfaciliteiten te bieden aan eigenaren van elektrische voertuigen.
Laadstations langs de snelweg:Langs snelwegen worden laadstations geplaatst om snelladen mogelijk te maken voor elektrische voertuigen die lange afstanden afleggen en om de actieradius van elektrische voertuigen te vergroten.
Laadstations in logistieke parken: in logistieke parken worden laadstations geplaatst om laaddiensten te leveren voor logistieke voertuigen en om de werking en het beheer van logistieke voertuigen te vergemakkelijken.
Leaselocaties voor elektrische voertuigen:Opgezette laadpunten voor elektrische voertuigen op leaselocaties bieden gebruikers de mogelijkheid om hun leaseauto op te laden, wat handig is voor gebruikers die hun voertuig willen opladen tijdens het leasen.
Interne belastingopslag van bedrijven en instellingen:Sommige grote bedrijven, instellingen of kantoorgebouwen kunnen laadpalen voor gelijkstroom (DC) plaatsen om laadfaciliteiten te bieden voor de elektrische voertuigen van werknemers of klanten, en zo het imago van het bedrijf te verbeteren.