Productbeschrijving:
Het DC -oplaadstation (DC -oplaadstapel) neemt geavanceerde elektronische technologie aan, waarvan de kern in de interne omvormer ligt. De omvormer kan AC -energie efficiënt omzetten van AC -energie van het vermogensnet in DC -energie en deze direct aan de batterij van het elektrische voertuig leveren om op te laden. Dit conversieproces wordt gedaan in de laadpost, waardoor het verlies van stroomconversie door de EV-boordomvormer wordt vermeden, wat de laadefficiëntie aanzienlijk verbetert. Bovendien is de DC-oplaadpost uitgerust met een intelligent besturingssysteem dat automatisch de laadstroom en spanning aanpast volgens de realtime status van de batterij, waardoor een veilig en efficiënt laadproces wordt gewaarborgd.
DC -laders staan bekend om hun high -power laadcapaciteiten. Er zijn verschillende vermogensniveaus van DC -laders op de markt, waaronder 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW en zelfs 240 kW. Deze hoge power -laders kunnen in een korte periode snel elektrische voertuigen aanvullen, waardoor de laadtijd aanzienlijk wordt verkort. Een DC -oplaadpaal met een vermogen van 100 kW kan bijvoorbeeld onder ideale omstandigheden de batterij van een elektrisch voertuig in ongeveer een half uur tot een uur op volle capaciteit opladen. De supercharging -technologie verhoogt zelfs de laadkracht tot meer dan 200 kW, waardoor de oplaadtijd verder wordt verkort en veel gemak wordt gebracht voor EV -gebruikers.
Productparameters:
Beihai DC -oplader | ||
Apparatuurmodellen | BHDC-240 kW | |
Technische parameters | ||
AC -invoer | Spanningsbereik (v) | 380 ± 15% |
Frequentiebereik (Hz) | 45 ~ 66 | |
Input Power Factor | ≥0,99 | |
Fluor Wave (Thdi) | ≤5% | |
DC -uitgang | werkstukverhouding | ≥96% |
Uitgangsspanningsbereik (V) | 200 ~ 750 | |
Uitgangsvermogen (KW) | 240 | |
Maximale uitgangsstroom (a) | 480 | |
Oplaadinterface | 1/2 | |
Gungere lengte opladen (m) | 5m | |
Apparatuur andere informatie | Stem (db) | <65 |
Stabiliseerde huidige precisie | <± 1% | |
gestabiliseerde spanningsprecisie | ≤ ± 0,5% | |
Uitvoerstroomfout | ≤ ± 1% | |
Uitgangsspanningsfout | ≤ ± 0,5% | |
Huidige diploma Unbalance Deling | ≤ ± 5% | |
machinaal display | 7 inch kleuraanraakscherm | |
laadbewerking | Swipe of scan | |
Meet en facturering | DC Watt-uur meter | |
Running indicatie | Voeding, opladen, fout | |
mededeling | Ethernet (standaard communicatieprotocol) | |
Warmte -dissipatiebeheersing | luchtkoeling | |
De ladingstroomregeling | Intelligente verdeling | |
Betrouwbaarheid (MTBF) | 50000 | |
Maat (w*d*h) mm | 700*565*1630 | |
installatiemethode | vloertype | |
werkomgeving | Hoogte (m) | ≤2000 |
Bedrijfstemperatuur (℃) | -20 ~ 50 | |
Opslagtemperatuur (℃) | -20 ~ 70 | |
Gemiddelde relatieve vochtigheid | 5%-95% | |
Optioneel | 4G draadloze communicatie | Oplaadpistool 8m/10m |
Productfunctie:
AC -invoer: DC -opladers voeren eerst AC -vermogen van het raster in een transformator, die de spanning aanpast aan de behoeften van het interne circuit van de lader.
DC -uitgang:Het AC -vermogen wordt verholpen en omgezet in DC -vermogen, wat meestal wordt gedaan door de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om te voldoen aan hoge stroomvereisten, kunnen verschillende modules parallel worden aangesloten en via de CAN -bus worden geëvenaard.
Besturingseenheid:Als de technische kern van de laadstapel is de besturingseenheid verantwoordelijk voor het regelen van de in- en uitschakelen van de laadmodule, uitgangsspanning en uitgangsstroom, enz., Om de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.
Meeteenheid:De meeteenheid registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor facturering en energiebeheer.
Laadinterface:De DC-oplaadpost maakt verbinding met het elektrische voertuig via een standaard-conforme oplaadinterface om DC-stroom te bieden voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
Human Machine Interface: bevat een touchscreen en display.
Sollicitatie:
DC -oplaadpalen worden veel gebruikt in openbare laadstations, snelwegservicegebieden, commerciële centra en andere plaatsen, en kunnen snel laaddiensten bieden voor elektrische voertuigen. Met de popularisatie van elektrische voertuigen en de continue ontwikkeling van technologie, zal het toepassingsbereik van DC -laadpalen geleidelijk uitbreiden.
Openbaar vervoer opladen:DC -oplaadpalen spelen een cruciale rol in het openbaar vervoer en bieden snelladen voor stadsbussen, taxi's en andere operationele voertuigen.
Openbare plaatsen en commerciële gebiedenLaad-:Winkelcentra, supermarkten, hotels, industriële parken, logistieke parken en andere openbare plaatsen en commerciële gebieden zijn ook belangrijke toepassingsgebieden voor DC -oplaadpalen.
WoonwijkLaad-:Met elektrische voertuigen die duizenden huishoudens binnenkomen, neemt de vraag naar DC -laadpalen in woonwijken ook toe
Servicegebieden en benzinestationsLaad-:DC -oplaadpalen zijn geïnstalleerd in snelweggebieden of benzinestations om snelle laaddiensten te bieden voor EV -gebruikers die lange afstanden afleggen.
Bedrijf Profil