DC-laadstation
-
OEM China Mini persoonlijke draagbare 4G GPS-tracker voor ouderen, GPS-horloge met magnetisch laadstation en IC ter voorkoming van kortsluiting, voor opladen op een bureau thuis (DC01)
Als kernapparatuur voor het opladen van elektrische voertuigen, zet een DC-laadpaal de wisselstroom (AC) van het elektriciteitsnet efficiënt om in gelijkstroom (DC) via een omvormer, het belangrijkste onderdeel van de DC-lader, en levert deze direct aan de accu van het elektrische voertuig, waardoor snel opladen mogelijk is. Deze technologie vereenvoudigt niet alleen het laadproces en verbetert de laadefficiëntie aanzienlijk, maar voorkomt ook energieverlies door de ingebouwde omvormer van het elektrische voertuig. Dit is een belangrijke drijfveer voor de popularisering van elektrische voertuigen. De voordelen van DC-laadpalen, naast hun efficiënte laadcapaciteit die de laadtijd aanzienlijk verkort en zo voldoet aan de behoefte van gebruikers aan snel opladen, zijn de hoge mate van intelligentie, het gebruiksgemak en de monitoring, wat het opladen comfortabeler en veiliger maakt. Bovendien draagt de brede toepassing van DC-laadpalen bij aan de verbetering van de infrastructuur voor elektrische voertuigen en de populariteit van milieuvriendelijk reizen.
-
Hoogwaardig 120 kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T snellaadstation voor elektrische voertuigen (niveau 3) met Rrid-kaart.
De wereldwijde verschuiving naar duurzaam transport heeft geleid tot een opmerkelijke toename van het gebruik van elektrische voertuigen (EV's). Hierdoor is de vraag naar efficiënte en betrouwbare laadinfrastructuur belangrijker dan ooit geworden. Het hoogwaardige 120 kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T snellaadstation met DC-niveau 3 en RFID-kaart is een baanbrekende oplossing in dit veranderende landschap.
-
Commerciële DC alles-in-één laadpaal van 180 kW voor elektrische voertuigen, niveau 2 CCS 2 vloerstaande snellader
Het commerciële DC All-in-One laadstation voor elektrische voertuigen, en met name de CCS 2 snellader (niveau 2) voor vloermontage, vertegenwoordigt een baanbrekende ontwikkeling in de wereld van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Deze indrukwekkende lader is ontworpen om te voldoen aan de groeiende vraag van commerciële omgevingen, zoals winkelcentra, parkeerterreinen en bedrijfscomplexen.
-
Fabrikant levert EV DC-laders
Een DC-laadpaal voor elektrische voertuigen is een apparaat dat is ontworpen om elektrische voertuigen snel op te laden. Het maakt gebruik van een gelijkstroombron en kan elektrische voertuigen met een hoger vermogen opladen, waardoor de laadtijd wordt verkort.
-
80 kW DC snellaadstation voor elektrische auto's, fabrikant en leverancier van EV-laadstations, groothandel in EV-laadstations
DC-snelladers zijn essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's). Ze zetten wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) voor snel opladen. Ze monitoren de stroom en spanning in realtime om het vermogen en energieverbruik te berekenen, waardoor de facturering eenvoudig is. Het uitgangsvermogen varieert doorgaans van 30 kW tot 360 kW, met laadspanningen tussen 200 V en 1000 V. Ze zijn compatibel met diverse EV's die gebruikmaken van connectoren zoals CCS2 en CHAdeMO. Deze laders beschikken bovendien over meerdere veiligheidsvoorzieningen, wat een veilige werking garandeert. DC-snelladers worden veelvuldig gebruikt in openbare laadstations, bedrijfsparkeerterreinen en logistieke centra en spelen een cruciale rol in het bevorderen van de acceptatie van EV's en het ondersteunen van een groenere toekomst.
-
180 kW DC-laadstation CCS2 EV-laadpaal, vloermodel, dubbele laadpaal, EV-lader voor commercieel gebruik
DC-snelladers zijn essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's). Ze zetten wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) voor snel opladen. Ze monitoren de stroom en spanning in realtime om het vermogen en energieverbruik te berekenen, waardoor de facturering eenvoudig is. Het uitgangsvermogen varieert doorgaans van 30 kW tot 360 kW, met laadspanningen tussen 200 V en 1000 V. Ze zijn compatibel met diverse EV's die gebruikmaken van connectoren zoals CCS2 en CHAdeMO. Deze laders beschikken bovendien over meerdere veiligheidsvoorzieningen, wat een veilige werking garandeert. DC-snelladers worden veelvuldig gebruikt in openbare laadstations, bedrijfsparkeerterreinen en logistieke centra en spelen een cruciale rol in het bevorderen van de acceptatie van EV's en het ondersteunen van een groenere toekomst.
-
60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 360 kW OCPP DC snellaadstation voor elektrische voertuigen, snellader voor EV-accu's met POS-terminal, commerciële elektrische auto, dubbele laadpistolen
DC-snelladers zijn essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's). Ze zetten wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) voor snel opladen. Ze monitoren de stroom en spanning in realtime om het vermogen en energieverbruik te berekenen, waardoor de facturering eenvoudig is. Het uitgangsvermogen varieert doorgaans van 30 kW tot 120 kW, met laadspanningen tussen 200 V en 1000 V. Ze zijn compatibel met diverse EV's die gebruikmaken van connectoren zoals CCS2 en CHAdeMO. Deze laders beschikken bovendien over meerdere veiligheidsvoorzieningen, wat een veilige werking garandeert. DC-snelladers worden veelvuldig gebruikt in openbare laadstations, bedrijfsparkeerterreinen en logistieke centra en spelen een cruciale rol in het bevorderen van de acceptatie van EV's en het ondersteunen van een groenere toekomst.
-
OEM ODM 120KW 180KW EV-laadstation op maat, NACS OCPP CCS 2, krachtig DC EV-snellaadstation voor openbaar gebruik
Een DC-laadpaal is een belangrijk onderdeel van de laadapparatuur voor elektrische voertuigen. Het biedt voordelen zoals snel opladen, een hoog rendement en brede compatibiliteit, maar de kosten van de apparatuur zijn hoog en de eisen aan het elektriciteitsnet zijn streng. In de praktijk is het daarom noodzakelijk om het juiste type laadpaal te kiezen op basis van de specifieke behoeften en scenario's. Als sleutelonderdeel van de DC-laadpaal voor elektrische voertuigen, bevat de laadmodule een DC/DC-omvormer, een AC/DC-omvormer, een controller en andere belangrijke componenten. Deze componenten zetten de wisselstroom van het net om in gelijkstroom die geschikt is voor het opladen van de accu van het elektrische voertuig. Via de laadinterface wordt de gelijkstroom vervolgens direct naar de accu van het voertuig geleid, wat zorgt voor een efficiënt en snel laadproces. De hoge efficiëntie en snelle laadcapaciteit worden alom gewaardeerd.
-
OEM openbaar laadstation voor elektrische voertuigen 60 kW 120 kW 180 kW IEC Type 2 CCS2 DC laadpaal voor elektrische voertuigen
Een DC-laadpaal laadt de accu's van elektrische voertuigen snel op door wisselstroom (AC) rechtstreeks om te zetten in gelijkstroom (DC). Tijdens het laadproces communiceert het laadstation met het voertuig om het laadvermogen en de stroomsterkte af te stemmen, wat zorgt voor efficiënt en veilig laden. De interne structuur van de DC-laadpaal omvat een gelijkrichter, omvormer en controller, waardoor de laadpaal een hoog uitgangsvermogen kan leveren, meestal tot 120 kW of meer, waardoor de elektrische auto in zeer korte tijd volledig is opgeladen. Deze laadmethode met DC-laadpalen is bijzonder geschikt voor openbare laadstations en laadbehoeften voor langeafstandsritten. Bovendien ondersteunt het diverse laadprotocollen, zoals CHAdeMO en CCS, voor een hoge compatibiliteit.
-
80 kW DC snellader met CE- en OCPP-technologie voor auto's (vloermodel) CCS2 EV-laadstation
Een DC-laadstation, ook wel snellaadpaal genoemd, is een apparaat dat wisselstroom (AC) rechtstreeks omzet in gelijkstroom (DC) en de accu van een elektrisch voertuig met een hoog vermogen oplaadt. Het belangrijkste voordeel is dat het de laadtijd aanzienlijk verkort en voldoet aan de behoefte van gebruikers van elektrische voertuigen aan een snelle aanvulling van de elektrische energie. Technisch gezien maakt het DC-laadstation gebruik van geavanceerde vermogenselektronica en regeltechnologie, waardoor een snelle omzetting en stabiele energieafgifte mogelijk is. De ingebouwde laadmodule bevat een DC/DC-omvormer, een AC/DC-omvormer, een controller en andere belangrijke componenten die samenwerken om de wisselstroom van het elektriciteitsnet om te zetten in gelijkstroom die geschikt is voor het opladen van de accu van het elektrische voertuig en deze via de laadinterface rechtstreeks aan de accu van het voertuig te leveren.
-
Commercieel DC-snellaadstation voor elektrische auto's 60 kW CCS Chademo Type2 Occp1.6 Snellaadpunt voor elektrische voertuigen DC-lader
Een DC-laadstation, ook wel snellaadpaal genoemd, is een apparaat dat wisselstroom (AC) rechtstreeks omzet in gelijkstroom (DC) en de accu van een elektrisch voertuig met een hoog vermogen oplaadt. Het belangrijkste voordeel is dat het de laadtijd aanzienlijk verkort en voldoet aan de behoefte van gebruikers van elektrische voertuigen aan een snelle aanvulling van de elektrische energie. Technisch gezien maakt het DC-laadstation gebruik van geavanceerde vermogenselektronica en regeltechnologie, waardoor een snelle omzetting en stabiele energieafgifte mogelijk is. De ingebouwde laadmodule bevat een DC/DC-omvormer, een AC/DC-omvormer, een controller en andere belangrijke componenten die samenwerken om de wisselstroom van het elektriciteitsnet om te zetten in gelijkstroom die geschikt is voor het opladen van de accu van het elektrische voertuig en deze via de laadinterface rechtstreeks aan de accu van het voertuig te leveren.
-
Hot Sale Nieuw ontwerp 60 kW 120 kW CCS2 GBT Chademo DC laadstation voor elektrische voertuigen EV-laadpaal
Een DC-laadpaal van 60 kW of 120 kW is ook een snellaadpaal. Een DC-laadstation kan voldoende vermogen leveren en heeft een groot regelbereik voor de uitgangsspanning en -stroom, waardoor snelladen mogelijk is. De laadsnelheid is veel hoger dan bij een AC-laadpaal. Met een driefasige vierdraads 380V-spanning duurt het laden 1 tot 3 uur, terwijl AC-laden 7 tot 10 uur duurt. DC-laadpalen hebben over het algemeen een dubbele aansluiting, zijn dubbel waterdicht en stofdicht en compatibel met zowel nieuwe als oude auto's volgens de nationale normen. Ze zijn beveiligd tegen overspanning, onderspanning, overbelasting, kortsluiting, lekstroom, oververhitting, onderverhitting en blikseminslag.
-
180 kW/240 kW DC-lader, uitgangsspanning 200 V-1000 V, snellaadpaal, betaalplatform, nieuw laadstation voor elektrische voertuigen
Een 180 kW/240 kW DC-laadpaal is ook een snellader. Deze laadpaal levert voldoende vermogen en heeft een groot regelbereik voor de uitgangsspanning en -stroom, waardoor snelladen mogelijk is. De laadsnelheid is veel hoger dan bij een AC-laadpaal. Met een driefasige vierdraads 380V-aansluiting duurt het opladen 1 tot 3 uur, terwijl AC-laden 7 tot 10 uur duurt. DC-laadpalen hebben over het algemeen een dubbele aansluiting, zijn dubbel waterdicht en stofdicht en compatibel met zowel nieuwe als oude auto's volgens de nationale normen. Ze zijn beveiligd tegen overspanning, onderspanning, overbelasting, kortsluiting, lekstroom, oververhitting, onderverhitting en blikseminslag.
-
Hoogwaardige 120 kW 380 V DC snellader voor elektrische voertuigen met één pistool (CCS2 New Energy DC-laadstation)
Een 120 kW DC-laadpaal is ook een snellader. Deze laadpaal levert voldoende vermogen en heeft een groot regelbereik voor de uitgangsspanning en -stroom, waardoor snelladen mogelijk is. De laadsnelheid is veel hoger dan bij een AC-laadpaal. Met een driefasige vierdraads 380V-aansluiting duurt het opladen 1 tot 3 uur, terwijl AC-laden 7 tot 10 uur duurt. DC-laadpalen hebben over het algemeen een dubbele aansluiting, zijn dubbel water- en stofdicht en compatibel met zowel nieuwe als oude auto's volgens de nationale normen. Ze zijn voorzien van bescherming tegen overspanning, onderspanning, overbelasting, kortsluiting, lekstroom, oververhitting, onderverhitting en blikseminslag.
-
OEM/ODM Hoogrendement 160 kW DC snellaadstation voor elektrische voertuigen
De 160 kW DC-laadpaal is een belangrijk en krachtig apparaat voor het opladen van elektrische voertuigen. Het wordt veel gebruikt en is vooral geschikt voor het efficiënt en snel opladen van elektrische voertuigen, bijvoorbeeld voor lange afstanden of snelle energieaanvulling. Dankzij de efficiënte, snelle en veilige laadeigenschappen is de DC-laadpaal uitgegroeid tot een essentieel onderdeel van de elektrische voertuigoplaadmarkt en draagt deze sterk bij aan de populariteit en ontwikkeling van elektrische voertuigen.
-
240 kW 300 kW EV-laadstation met dubbele CCS2-connector, niveau 3 CE-certificering, snellader voor elektrische auto's (DC).
Een DC-laadstation, ook wel snellaadpaal genoemd, is een apparaat dat wisselstroom (AC) rechtstreeks omzet in gelijkstroom (DC) en de accu van een elektrisch voertuig met een hoog vermogen oplaadt. Het belangrijkste voordeel is dat het de laadtijd aanzienlijk verkort en voldoet aan de behoefte van gebruikers van elektrische voertuigen aan een snelle aanvulling van de elektrische energie. Technisch gezien maakt het DC-laadstation gebruik van geavanceerde vermogenselektronica en regeltechnologie, waardoor een snelle omzetting en stabiele energieafgifte mogelijk is. De ingebouwde laadmodule bevat een DC/DC-omvormer, een AC/DC-omvormer, een controller en andere belangrijke componenten die samenwerken om de wisselstroom van het elektriciteitsnet om te zetten in gelijkstroom die geschikt is voor het opladen van de accu van het elektrische voertuig en deze via de laadinterface rechtstreeks aan de accu van het voertuig te leveren.
