Alles over laadstations voor elektrische voertuigen! Beheers snel en langzaam laden!

Met de popularisering van elektrische voertuigen spelen laadstations voor elektrische voertuigen, als een nieuw type elektriciteitsmeter, een rol in de afrekening van elektriciteitshandel, zowel voor gelijkstroom (DC) als wisselstroom (AC). Verplichte verificatie van de meterstandenlaadstations voor elektrische voertuigenkan de openbare veiligheid waarborgen, de productkwaliteit verbeteren en de snelle ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen bevorderen.

Soorten laadstations

Wanneer nieuwe energievoertuigen gebruikmaken vanlaadstations voor elektrische auto'sVoor het bijvullen van energie kunnen, afhankelijk van het laadvermogen, de laadtijd en het type stroom dat het laadstation levert, laadmethoden worden onderverdeeld in twee typen: DC-snelladen en AC-langzaamladen.

1. DC-snelladen (DC-snellaadstation)

DC-snelladen verwijst naar opladen met gelijkstroom (DC) met een hoog vermogen. Het maakt gebruik van de interface van het laadstation om wisselstroom (AC) uit het elektriciteitsnet direct om te zetten in gelijkstroom (DC), die vervolgens naar de accu wordt geleid om op te laden. Elektrische voertuigen kunnen in slechts een half uur tot 80% worden opgeladen. In de meeste gevallen kan het vermogen meer dan 40 kW bedragen.

2. Langzaam opladen via netstroom (AC-laadpaal)

AC-laden maakt gebruik van deAC-laadstationEen interface om wisselstroom (AC) van het elektriciteitsnet in de lader van de elektrische auto te voeren. Deze zet de wisselstroom vervolgens om in gelijkstroom (DC) voordat deze naar de accu wordt gestuurd om op te laden. De meeste automodellen hebben 1 tot 3 uur nodig om hun accu volledig op te laden. Het vermogen bij langzaam laden ligt meestal tussen de 3,5 kW en 44 kW.

Wat betreft laadstations:

1. Markeringen op het naamplaatje:

Het typeplaatje van het laadstation moet de volgende markeringen bevatten:

—Naam en model; —Naam van de fabrikant;

—De standaard waarop het product is gebaseerd;

—Serienummer en bouwjaar;

—Maximale spanning, minimale spanning, minimale stroomsterkte en maximale stroomsterkte;

-Constante;

—Nauwkeurigheidsklasse;

—Meeteenheid (de meeteenheid kan op het scherm worden weergegeven).

2. Uiterlijk van het laadstation:

Controleer naast het label ook het uiterlijk van het laadstation voordat u de oplader gebruikt:

—Zijn de markeringen veilig en de letters duidelijk leesbaar?

—Is er sprake van zichtbare schade?

—Zijn er maatregelen om te voorkomen dat bevoegd personeel gegevens invoert of het systeem bedient?

—Voldoen de weergegeven cijfers aan de eisen?

—Werken de basisfuncties normaal?

3. Laadcapaciteit:DeEV-laadstationHet apparaat moet de laadcapaciteit kunnen weergeven, met minimaal 6 cijfers (inclusief minimaal 3 decimalen).

4. Verificatiecyclus:De verificatiecyclus voor laadstations duurt over het algemeen niet langer dan 3 jaar.

Hoe onderscheid je snelladen van langzaam opladen?

1. Verschillende oplaadpoorten
Vrijwel elke elektrische auto heeft twee laadpoorten, en deze twee poorten zijn verschillend. Een langzame laadpoort bestaat uit vier uitgangspoorten (L1, L2, L3, N), een massapoort (PE) en twee signaalpoorten (CC, CP). Een snellaadpoort bestaat uit DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- en PE.

2. Verschillende formaten laadstations
Omdat de omzetting voor snelladen in het laadstation zelf plaatsvindt, zijn snellaadstations groter dan langzame laadstations en is het laadpistool ook zwaarder.

3. Controleer het typeplaatje.

Elk gecertificeerd laadstation heeft een typeplaatje. Aan de hand van dit typeplaatje kunnen we het nominale vermogen van het laadstation controleren en snel het type laadstation identificeren.