Vooruitzichten voor nieuwe energie- en laadpalen in Belt and Road-landen

Met de veranderende wereldwijde energiestructuur en de popularisering van milieubeschermingsconcepten groeit de markt voor nieuwe energievoertuigen snel, en ook de laadfaciliteiten die deze ondersteunen, hebben ongekende aandacht gekregen. In het kader van het Chinese "Belt and Road"-initiatief bloeien laadpalen niet alleen op de binnenlandse markt, maar bieden ze ook brede toepassingsmogelijkheden op internationaal niveau.

In de landen langs de ‘Belt and Road’ wordt het gebruik vanlaadpalenkomt steeds vaker voor. Gezien China's leidende positie op het gebied van nieuwe energievoertuigen, hebben deze landen Chinese laadpaaltechnologie geïntroduceerd om te voldoen aan de snelgroeiende vraag naar het opladen van nieuwe energievoertuigen in hun land. Zo zijn in sommige landen in Zuidoost-Azië Chinese laadpalen de belangrijkste bron geworden voor het opladen van lokaal openbaar vervoer en particuliere elektrische voertuigen. Overheden en bedrijven in deze landen geven prioriteit aan de introductie van Chinese laadpaalproducten en -diensten bij de promotie van nieuwe energievoertuigen.

Naast de populariteit van het gebruik ervan zijn de vooruitzichten voor laadpalen in de Belt and Road-landen ook zeer veelbelovend. Ten eerste lopen deze landen achter op het gebied van infrastructuur, met name op het gebied van opladen, waardoor er een enorme marktruimte is. Met de voortdurende export van Chinese technologie wordt verwacht dat de bouw van laadfaciliteiten in deze landen aanzienlijk zal verbeteren. Ten tweede wordt verwacht dat de wereldwijde nadruk op milieubescherming en overheidssteun voor nieuwe energievoertuigen de komende jaren zal toenemen.nieuw energievoertuigDe markt in de landen langs de ‘Belt and Road’ zal een explosieve groei teweegbrengen, wat de vraag naar laadpaalproducten verder zal aanjagen.

Hoe kiest u de juiste autolaadpaal?

In het kader van het ‘Belt and Road’-initiatieflaadpaalproductenworden op grote schaal gebruikt in veel landen langs de route. Hieronder volgen enkele landspecifieke voorbeelden:

——————————————————————————————————————————————————————————————————————

Oezbekistan

Gebruik:

Beleidsondersteuning: De regering van Oezbekistan hecht veel belang aan de ontwikkeling van de industrie voor nieuwe energievoertuigen en heeft deze opgenomen in de Ontwikkelingsstrategie 2022-2026. Deze strategie stelt de strategische doelstelling van de transitie naar een "groene economie" duidelijk vast en richt zich op het bevorderen van de productie van elektrische voertuigen met nieuwe energie. Hiertoe heeft de regering een reeks prikkels ingevoerd, zoals vrijstelling van grondbelasting en douanerechten, om de bouw van laadstations en laadpalen te stimuleren.
Marktgroei: De vraag naar elektrische voertuigen met nieuwe energiebronnen is de afgelopen jaren in Oezbekistan snel gegroeid, met een jaarlijkse import die snel is gestegen van iets meer dan honderd naar meer dan duizend stuks. Deze snelgroeiende vraag heeft geleid tot een snelle ontwikkeling van de markt voor laadpalen.
Constructienormen: De constructienormen voor laadstations in Oezbekistan zijn onderverdeeld in twee categorieën: één voor Chinese elektrische voertuigen en één voor Europese elektrische voertuigen. De meeste laadstations gebruiken laadapparatuur van beide normen om te voldoen aan de laadbehoeften van verschillende merken elektrische voertuigen.
Internationale samenwerking: De samenwerking tussen China en Oezbekistan in de nieuwe energie-elektrische voertuigindustrie wordt steeds dieper, en een aantalChinese laadstapelFabrikanten hebben het project voor de aanleg van nieuwe elektrische voertuigen, het transport van apparatuur en de ondersteuning bij de installatie en bediening in Oezbekistan afgerond. Dit heeft de toetreding van klanten in de nieuwe energie-elektrische voertuigindustrie van China en Oezbekistan tot de markt versneld.

Vooruitzichten:

De markt voor laadpalen zal naar verwachting snel blijven groeien, aangezien de overheid van Oezbekistan de industrie voor voertuigen op nieuwe energie blijft stimuleren en de vraag op de markt blijft toenemen.
Naar verwachting worden er in de toekomst meer laadstations verspreid over steden of zelfs in kleinere steden of regio's geplaatst om aan een breder scala aan laadbehoeften te kunnen voldoen.

——————————————————————————————————————————————————————————————————————

Om laadpalenproducten in de Belt and Road-landen beter te promoten, moeten we uiteraard een aantal uitdagingen overwinnen. Verschillen in de structuur van het elektriciteitsnet, de energienormen en het beheerbeleid in verschillende landen vereisen dat we de feitelijke situatie in elk land volledig begrijpen en ons hierop aanpassen bij het aanleggen van laadpalen. Tegelijkertijd moeten we de communicatie en samenwerking met lokale partners versterken om gezamenlijk de realisatie van laadpaalprojecten te bevorderen.

Het is belangrijk om te vermelden dat Chinese bedrijven die laadpalennetwerken in het buitenland bouwen, zich niet alleen richten op economische voordelen, maar ook actief hun maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen en duurzame ontwikkeling bevorderen. Zo financieren Chinese en lokale bedrijven in sommige samenwerkingsprojecten gezamenlijk de laaddiensten voor omwonenden en blazen ze tegelijkertijd de lokale economische ontwikkeling nieuw leven in. Dit samenwerkingsmodel versterkt niet alleen de economische banden tussen China en de landen langs de Belt and Road, maar levert ook een positieve bijdrage aan de wereldwijde groene transitie.

Bovendien, met de vooruitgang van de technologie,toekomstige laadpaalProducten zullen intelligenter en efficiënter worden. Zo kunnen big data-analyse en kunstmatige intelligentie (AI)-technologieën intelligente planning en optimale toewijzing van laadpalen realiseren, waardoor de laadefficiëntie en servicekwaliteit worden verbeterd. De ontwikkeling van deze technologieën zal de bouw van laadfaciliteiten in de Belt and Road-landen beter ondersteunen.

Samenvattend zijn het gebruik en de vooruitzichten van laadpaalproducten in de Belt and Road-landen zeer optimistisch. We hebben reden om aan te nemen dat de nauwe samenwerking tussen China en de landen langs de Belt and Road op het gebied van economie en handel, wetenschap en technologie in de toekomst zal leiden tot een hogere energie-efficiëntie.laadpaalproductenzal een belangrijkere rol spelen in deze landen en een grotere bijdrage leveren aan de bevordering van wereldwijde groene ontwikkeling en de opbouw van een gemeenschap met een menselijk lot. Tegelijkertijd zal dit ook meer ruimte creëren voor de ontwikkeling van China's nieuwe energie-industrieketen en internationale samenwerking.


Plaatsingstijd: 09-08-2024