Door de verandering in de wereldwijde energiestructuur en de toenemende aandacht voor milieubescherming groeit de markt voor elektrische voertuigen snel, en de laadfaciliteiten die deze markt ondersteunen krijgen ongekende aandacht. In het kader van China's "Belt and Road"-initiatief floreren laadpalen niet alleen op de binnenlandse markt, maar tonen ze ook brede toepassingsmogelijkheden op internationaal niveau.
In de landen langs de "Gordel en Weg" wordt gebruik gemaakt vanlaadpalenDit wordt steeds gebruikelijker. Gezien de leidende positie van China op het gebied van elektrische voertuigen, hebben deze landen de Chinese laadpaaltechnologie geïntroduceerd om te voldoen aan de snelgroeiende vraag naar laadpunten voor elektrische voertuigen. In sommige landen in Zuidoost-Azië zijn Chinese laadpalen bijvoorbeeld de belangrijkste laadbron geworden voor lokaal openbaar vervoer en elektrische auto's. Overheden en bedrijven in deze landen geven prioriteit aan de introductie van Chinese laadpaalproducten en -diensten bij de promotie van elektrische voertuigen.
Naast de populariteit van het gebruik ervan, zijn de vooruitzichten voor laadpalen in de landen van de Belt and Road-initiatief ook zeer veelbelovend. Ten eerste lopen deze landen achter op het gebied van infrastructuur, met name laadvoorzieningen, waardoor er een enorme marktruimte is. Door de voortdurende export van Chinese technologie zal de aanleg van laadfaciliteiten in deze landen naar verwachting aanzienlijk verbeteren. Ten tweede, met de wereldwijde nadruk op milieubescherming en de steun van overheden voor elektrische voertuigen, wordt verwacht dat de komende jaren denieuwe energieautoDe markt in de landen langs de "Belt and Road"-route zal een explosieve groei doormaken, wat de vraag naar laadpaalproducten verder zal stimuleren.
In het kader van het "Belt and Road"-initiatief,laadpaalproductenDeze termen worden in veel landen langs de route veelvuldig gebruikt. Hieronder volgen enkele landspecifieke voorbeelden:
————————————————————————————————————————————————————————————————————
Oezbekistan
Gebruik:
Beleidsondersteuning: De Oezbeekse overheid hecht groot belang aan de ontwikkeling van de elektrische voertuigenindustrie en heeft deze opgenomen in de Ontwikkelingsstrategie 2022-2026. Deze strategie stelt duidelijk de strategische doelstelling vast om over te stappen op een "groene economie" en richt zich op het bevorderen van de productie van elektrische voertuigen. Hiertoe heeft de overheid een reeks stimuleringsmaatregelen ingevoerd, zoals vrijstelling van grondbelasting en invoerrechten, om de bouw van laadstations en laadpalen aan te moedigen.
Marktgroei: De afgelopen jaren is de vraag naar elektrische voertuigen in Oezbekistan snel toegenomen. De jaarlijkse import is snel gestegen van iets meer dan honderd naar meer dan duizend eenheden. Deze snelgroeiende vraag heeft geleid tot een snelle ontwikkeling van de markt voor laadpalen.
Bouwvoorschriften: De bouwvoorschriften voor laadstations in Oezbekistan zijn onderverdeeld in twee categorieën: één voor Chinese elektrische voertuigen en één voor Europese elektrische voertuigen. De meeste laadstations gebruiken laadapparatuur volgens beide normen om te voldoen aan de laadbehoeften van verschillende merken elektrische voertuigen.
Internationale samenwerking: De samenwerking tussen China en Oezbekistan in de sector van elektrische voertuigen op nieuwe energiebronnen wordt steeds intensiever, en een aantalChinese laadstapelDe fabrikanten hebben de projectafronding, het transport van de apparatuur en de ondersteuning bij de installatie en ingebruikname in Oezbekistan voltooid. Dit heeft de toegang van klanten tot de nieuwe markt voor elektrische voertuigen uit China en Oezbekistan versneld.
Vooruitzicht:
De markt voor laadpalen zal naar verwachting snel blijven groeien, aangezien de Oezbeekse overheid de elektrische voertuigenindustrie blijft stimuleren en de marktvraag blijft toenemen.
Naar verwachting zullen er in de toekomst meer laadstations verspreid komen over steden, of zelfs tot in kleinere steden of regio's, om aan een breder scala aan laadbehoeften te voldoen.
————————————————————————————————————————————————————————————————————
Om laadmasten beter te promoten in de landen van de "Belt and Road"-initiatief, moeten we natuurlijk wel een aantal uitdagingen overwinnen. Verschillen in de structuur van het elektriciteitsnet, de energienormen en het beleid ten aanzien van het beheer van de masten in de verschillende landen vereisen dat we de feitelijke situatie in elk land volledig begrijpen en ons daaraan aanpassen bij de plaatsing van laadmasten. Tegelijkertijd moeten we ook de communicatie en samenwerking met lokale partners versterken om gezamenlijk de realisatie van laadmastprojecten te bevorderen.
Het is belangrijk te vermelden dat Chinese bedrijven bij de aanleg van laadpaalnetwerken in het buitenland niet alleen oog hebben voor economische voordelen, maar ook actief hun maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen en duurzame ontwikkeling bevorderen. Zo financieren Chinese en lokale bedrijven in sommige samenwerkingsprojecten gezamenlijk de laadvoorzieningen voor de lokale bevolking, waarmee ze tegelijkertijd de lokale economie een impuls geven. Dit samenwerkingsmodel versterkt niet alleen de economische banden tussen China en de landen langs de Belt and Road-route, maar levert ook een positieve bijdrage aan de wereldwijde groene transitie.
Bovendien, met de vooruitgang van de technologie,toekomstige laadpaalProducten zullen intelligenter en efficiënter worden. Zo kan bijvoorbeeld door middel van big data-analyse en kunstmatige intelligentie een intelligente planning en optimale toewijzing van laadpalen worden gerealiseerd, waardoor de laadefficiëntie en de servicekwaliteit verbeteren. De ontwikkeling van deze technologieën zal een stevigere basis vormen voor de bouw van laadfaciliteiten in de landen die deelnemen aan het "Belt and Road"-initiatief.
Samenvattend zijn het gebruik en de vooruitzichten van laadpaalproducten in de landen langs de "Belt and Road"-route zeer optimistisch. We hebben goede redenen om aan te nemen dat de diepgaande samenwerking tussen China en de landen langs de "Belt and Road"-route op het gebied van economie en handel, wetenschap en technologie in de toekomst zal leiden tot verdere groei.laadpaalproductenzal een belangrijkere rol spelen in deze landen en een grotere bijdrage leveren aan de bevordering van wereldwijde groene ontwikkeling en de opbouw van een gemeenschap met een gedeelde toekomst voor de mensheid. Tegelijkertijd zal dit ook meer ruimte creëren voor de ontwikkeling van China's nieuwe energieketen en internationale samenwerking.
Geplaatst op: 9 augustus 2024
