De technische samenstelling van laadpalen wordt over het algemeen onderverdeeld in laadpaaluitrusting, kabelgoot en optionele functies
(1) Laadpaaluitrusting
Veelgebruikte laadpaalapparatuur omvat:DC-laadstapel60 kW-240 kW (vloergemonteerd dubbel kanon), DC-laadpaal 20 kW-180 kW (vloergemonteerd enkel kanon), AC-laadpaal 3,5 kW-11 kW (wandgemonteerd enkel kanon),AC-laadpaal7 kW-42 kW (dubbel kanon aan de muur) en AC-laadpaal 3,5 kW-11 kW (enkel kanon op de vloer);
AC-laadpalen zijn vaak uitgerust met componenten zoals lekstroombeveiligingsschakelaars, AC-contactoren,opladen van geweren, bliksemafleiders, kaartlezers, elektriciteitsmeters, hulpvoedingen, 4G-modules en beeldschermen;
DC-laadpalen zijn vaak uitgerust met componenten zoals schakelaars, AC-contactoren, laadpistolen, bliksemafleiders, zekeringen, elektriciteitsmeters, DC-contactoren, schakelende voedingen, DC-modules, 4G-communicatie en beeldschermen.
(2) Kabelgoten
De toepassing is vooral geschikt voor verdeelkasten, stroomkabels, elektrische bedrading, elektrische leidingen (KBG-leidingen, JDG-leidingen, thermisch verzinkte stalen leidingen), bruggen, zwakstroomkabels (netwerkkabels, schakelaars, zwakstroomkasten, glasvezeltransceivers, etc.).
(3) Optionele functionele klasse
- Van de hoogspanningsverdeelruimte naar deev-laadstationverdeelruimte, de verdeelruimte naar de algemene verdeelkast van de laadpaal, en de algemene verdeelkast is verbonden met de meterkast van de laadpaal, en de levering en installatie van midden- en hoogspanningskabels, hoog- en laagspanningsapparatuur, transformatoren, verdeelkasten en meterkasten in dit deel van het circuit worden geconstrueerd door de voedingseenheid;
- De laadpaaluitrusting en de kabel achter de meterkast van de laadpaal worden door defabrikant van EV-laadpalen;
- Het tijdstip van verdieping en het trekken van de laadpalen op verschillende plaatsen is onzeker, waardoor het niet mogelijk is de locatie van de leidingen te verbergen vanaf de meterkast van de laadpaal tot aan de laadpaal. Deze kunnen worden onderverdeeld op basis van de situatie ter plaatse. De leidingen en bedrading moeten worden aangelegd door de hoofdaannemer of de pijpleiding en schroefdraad moeten worden aangelegd door de fabrikant van de laadpaal.
- Het brugframe voor delaadstation voor elektrische auto's, en de funderingsaarding en de greppel in de elektriciteitsverdeelruimte van deEV-laderwordt door de hoofdaannemer gebouwd.
Plaatsingstijd: 11 juni 2025
