Classificatie van laadpalen

Afhankelijk van het type opladen, kan er onderscheid worden gemaakt tussen snelladen en langzaam laden.

• Met snelladen wordt snelladen bedoeld.DC snellaadstapel, verwijst voornamelijk naar het vermogen groter dan 60 kW van deEV-lader, snelladen is AC-ingang, DC-uitgang, direct voor deopladen van elektrische voertuigaccu'sDe specifieke laadsnelheid en -duur worden bepaald door het voertuig. Verschillende voertuigmodellen vragen om stroom. Ook de laadsnelheid verschilt. Over het algemeen kan de accu in 30-40 minuten volledig worden opgeladen tot 80% van de capaciteit.

• Langzaam opladen verwijst naar langzaam opladen. Langzaamac ev laadstationis AC-invoer en AC-uitvoer, die met behulp van de ingebouwde lader wordt omgezet in stroom die naar de accu wordt gevoerd. De oplaadtijd is echter lang en de auto is over het algemeen binnen 6-8 uur volledig opgeladen.

Afhankelijk van de installatiemethode wordt er hoofdzakelijk onderscheid gemaakt tussen verticale laadpalen voor elektrische voertuigen en aan de muur gemonteerde laadpalen voor elektrische voertuigen.

• Op de vloer gemonteerd (verticaal) laadstation: hoeft niet tegen de muur te worden geïnstalleerd, geschikt voor parkeerplaatsen buiten;
• Aan de muur bevestigde laadpaal: bevestigd aan de muur, geschikt voor overdekte en ondergrondse parkeerplaatsen.

De laadsnelheid van het elektrische voertuig hangt af van het vermogen van het elektrische voertuig en delaadstapelzijn op elkaar afgestemd en het is niet zo dat hoe hoger het vermogen van de laadpaal, hoe beter. De daadwerkelijke regeling van het laadvermogen vindt namelijk plaats via het BMS-systeem in het elektrische voertuig en de beste laadstatus kan alleen worden bereikt als deze twee op elkaar zijn afgestemd.

Als het vermogen van de laadpaal groter is dan dat van een elektrisch voertuig, is de laadsnelheid het hoogst. Als het vermogen van de laadpaal kleiner is dan dat van een elektrisch voertuig, geldt: hoe hoger het vermogen van de laadpaal, hoe sneller de laadsnelheid.