Met de snelle ontwikkeling van de EV-markt zijn DC-laadpalen vanwege hun eigen kenmerken een integraal onderdeel geworden van de EV-laadinfrastructuur, en is het belang van DC-laadstations steeds prominenter geworden. Vergeleken met AC-laadpalen,DC-laadpalenkunnen gelijkstroom rechtstreeks leveren aan EV-batterijen, waardoor de oplaadtijd aanzienlijk wordt verkort en doorgaans in minder dan 30 minuten tot 80 procent wordt opgeladen. Deze efficiënte oplaadmethode maakt het op grotere schaal gebruikt danAC-laadpalenop plaatsen zoals openbare laadstations, commerciële centra en snelwegservicegebieden.
In termen van technisch principe realiseert de DC-laadstapel voornamelijk de omzetting van elektrische energie via hoogfrequente schakelende voeding en voedingsmodule. De interne structuur omvat een gelijkrichter, filter en regelsysteem om de stabiliteit en veiligheid van de uitgangsstroom te garanderen. Ondertussen zijn de intelligente kenmerken vanDC-laadpalenworden geleidelijk verbeterd en veel producten zijn uitgerust met communicatie-interfaces die realtime gegevensinteractie met elektrische voertuigen en elektriciteitsnetwerken mogelijk maken om het laadproces en het beheer van het energieverbruik te optimaliseren. Het technische principeprofiel omvat voornamelijk de volgende aspecten:
1. Rectificatieproces: DC-laadpalen hebben ingebouwde gelijkrichters om opladen te bewerkstelligen door wisselstroom om te zetten in gelijkstroom. Dit proces omvat het gezamenlijke werk van meerdere diodes om de positieve en negatieve halve weken van AC naar DC om te zetten.
2. Filtering en spanningsregeling: het geconverteerde gelijkstroomvermogen wordt afgevlakt door een filter om stroomschommelingen te elimineren en de stabiliteit van de uitgangsstroom te garanderen. Daarnaast regelt de spanningsregelaar de spanning om ervoor te zorgen dat de spanning tijdens het laadproces altijd binnen het veilige bereik blijft.
3. Intelligent besturingssysteem: moderne DC-laadpalen zijn uitgerust met een intelligent besturingssysteem dat de laadstatus in realtime bewaakt en de laadstroom en -spanning dynamisch aanpast om de laadefficiëntie te optimaliseren en de batterij maximaal te beschermen.
4. Communicatieprotocollen: De communicatie tussen DC-laders en EV's is meestal gebaseerd op gestandaardiseerde protocollen zoals IEC 61850 en ISO 15118, die de uitwisseling van informatie tussen de lader en het voertuig mogelijk maken, waardoor de veiligheid en efficiëntie van het laadproces worden gegarandeerd.
Wat de productnormen voor laadpalen betreft, volgen DC-laadpalen een aantal internationale en nationale normen om de veiligheid en compatibiliteit te garanderen. De IEC 61851-norm, uitgegeven door de Internationale Elektrotechnische Commissie (IEC), biedt richtlijnen voor de verbinding tussen elektrische voertuigen en oplaadfaciliteiten, en omvat elektrische interfaces en communicatieprotocollen. China'sGB/T 20234-standaard beschrijft daarentegen de technische vereisten en veiligheidsspecificaties voor laadpalen. Al deze normen reguleren tot op zekere hoogte de normen van de laadpaalproductie- en ontwerpindustrie, en tot op zekere hoogte helpen ze de gezonde ontwikkeling van de markt voor nieuwe energie-elektrische voertuigen en de ondersteunende industrieën te bevorderen.
In termen van het type laadpistolen van de DC-laadstapel, kan de DC-laadstapel worden onderverdeeld in een laadstapel met één pistool, twee kanonnen en een laadstapel met meerdere kanonnen. Laadpalen met één pistool zijn geschikt voor kleine laadstations, terwijl laadpalen met twee pistolen en meerdere pistolen geschikt zijn voor grotere gebouwen om aan de hogere laadvraag te voldoen. Oplaadpalen voor meerdere pistolen zijn vooral populair omdat ze meerdere EV's tegelijkertijd kunnen bedienen, waardoor de laadefficiëntie dramatisch toeneemt.
Ten slotte zijn er de vooruitzichten voor de markt voor laadpalen: de toekomst van DC-laadpalen zal zeker vol potentieel zijn naarmate de technologie voortschrijdt en de marktvraag groeit. De combinatie van slimme netwerken, zelfrijdende auto’s en hernieuwbare energie zal ongekende nieuwe mogelijkheden bieden voor DC-laadpalen. Door de verdere ontwikkeling van het groene tijdperk zijn wij van mening dat DC-laadpalen gebruikers niet alleen een gemakkelijkere oplaadervaring zullen bieden, maar uiteindelijk ook zullen bijdragen aan de duurzame ontwikkeling van het gehele e-mobiliteitsecosysteem.
Wilt u meer weten over laadstationadvies, klik dan op:Geeft u meer gedetailleerd inzicht in de nieuwe trendproducten: AC-laadstapel
Posttijd: 20 september 2024
