Productbeschrijving:
Een DC-laadpaal is een type laadapparaat dat speciaal is ontworpen om elektrische voertuigen van gelijkstroom te voorzien. Een DC-laadpaal zet wisselstroom om in gelijkstroom en laadt de accu van een elektrisch voertuig direct op. Dankzij het hogere laadvermogen en het grotere regelbereik voor spanning en stroomsterkte is snel opladen mogelijk, waardoor elektrische voertuigen snel van nieuwe energie worden voorzien. Tijdens het laadproces maakt de DC-laadpaal efficiënter gebruik van de elektrische energie en minimaliseert het energieverlies. De DC-laadpaal is bovendien compatibel met diverse modellen en merken elektrische voertuigen.
DC-laadpalen kunnen worden ingedeeld op basis van verschillende criteria, zoals vermogen, aantal laadpistolen, constructie en installatiemethode. Op basis van de constructievorm worden DC-laadpalen het meest gangbaar onderverdeeld in twee typen: geïntegreerde DC-laadpalen en gesplitste DC-laadpalen. Op basis van het aantal laadpistolen worden DC-laadpalen het meest gangbaar onderverdeeld in laadpalen met één of twee laadpistolen, respectievelijk laadpalen met één en twee laadpistolen. Ook op basis van de installatiemethode kunnen laadpalen worden onderverdeeld in staande en wandgemonteerde laadpalen.
Samenvattend speelt de DC-laadpaal een belangrijke rol in het opladen van elektrische voertuigen dankzij de efficiënte, snelle en veilige laadmogelijkheden. Met de voortdurende ontwikkeling van de elektrische auto-industrie en de continue verbetering van de laadinfrastructuur zal het toepassingsgebied van de DC-laadpaal zich verder uitbreiden.
Productparameters:
| BeiHai DC-lader | |||
| Apparatuurmodellen | BHDC-240KW-2 | ||
| Technische parameters | |||
| AC-ingang | Spanningsbereik (V) | 380±15% | |
| Frequentiebereik (Hz) | 45~66 | ||
| Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | ||
| Fluorogolf (THDI) | ≤5% | ||
| DC-uitgang | werkstukverhouding | ≥96% | |
| Uitgangsspanningsbereik (V) | 200~750 | ||
| Uitgangsvermogen (kW) | 240 kW | ||
| Maximale uitgangsstroom (A) | 480A | ||
| Oplaadinterface | 2 | ||
| Lengte van het laadpistool (m) | 5m | ||
| Overige apparatuur | Stem (dB) | <65 | |
| gestabiliseerde stroomprecisie | <±1% | ||
| gestabiliseerde spanningsprecisie | ≤±0,5% | ||
| uitvoer huidige fout | ≤±1% | ||
| uitgangsspanningsfout | ≤±0,5% | ||
| huidige mate van onevenwichtigheid in de aandelenverdeling | ≤±5% | ||
| machineweergave | 7 inch kleurentouchscreen | ||
| laadproces | swipen of scannen | ||
| meting en facturering | DC-wattuurmeter | ||
| rij-indicatie | Voeding, opladen, storing | ||
| mededeling | Ethernet (standaard communicatieprotocol) | ||
| warmteafvoerregeling | luchtkoeling | ||
| de laadvermogenregeling | intelligente distributie | ||
| Betrouwbaarheid (MTBF) | 50000 | ||
| Afmetingen (B*D*H) mm | 990*750*1800 | ||
| installatiemethode | vloertype | ||
| werkomgeving | Hoogte (m) | ≤2000 | |
| Bedrijfstemperatuur (℃) | -20~50 | ||
| Opslagtemperatuur (℃) | -20~70 | ||
| Gemiddelde relatieve luchtvochtigheid | 5%-95% | ||
| Optioneel | 4G draadloze communicatie | Laadpistool 8m/10m | |
Productkenmerk:
DC-laadpalen worden veelvuldig gebruikt bij het opladen van elektrische voertuigen, en hun toepassingsmogelijkheden omvatten onder meer de volgende aspecten:
AC-ingang: DC-laders ontvangen eerst wisselstroom uit het elektriciteitsnet via een transformator, die de spanning aanpast aan de behoeften van de interne elektronica van de lader.
DC-uitgang:De wisselstroom wordt gelijkgericht en omgezet in gelijkstroom, wat meestal gebeurt door de laadmodule (gelijkrichtermodule). Om aan hoge vermogensbehoeften te voldoen, kunnen meerdere modules parallel worden geschakeld en via de CAN-bus worden geëgaliseerd.
Besturingseenheid:Als technisch hart van de laadpaal is de besturingseenheid verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van de laadmodule, de uitgangsspanning en -stroom, enz., om de veiligheid en efficiëntie van het laadproces te waarborgen.
Meeteenheid:De meeteenheid registreert het stroomverbruik tijdens het laadproces, wat essentieel is voor de facturering en het energiebeheer.
Oplaadinterface:De DC-laadpaal wordt via een standaard conforme laadinterface op het elektrische voertuig aangesloten om gelijkstroom te leveren voor het opladen, waardoor compatibiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
Mens-machine-interface: Omvat een touchscreen en een beeldscherm.
Sollicitatie:
DC-laadpalen worden veel gebruikt bij openbare laadstations, wegrestaurants, winkelcentra en andere locaties, en bieden snellaadmogelijkheden voor elektrische voertuigen. Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen en de voortdurende technologische ontwikkeling zal het toepassingsgebied van DC-laadpalen geleidelijk aan uitbreiden.
Tarieven voor openbaar vervoer:DC-laadpalen spelen een essentiële rol in het openbaar vervoer, doordat ze snellaadmogelijkheden bieden voor stadsbussen, taxi's en andere voertuigen.
Openbare plaatsen en commerciële gebiedenOpladen:Winkelcentra, supermarkten, hotels, industrieterreinen, logistieke centra en andere openbare plaatsen en commerciële gebieden zijn ook belangrijke toepassingsgebieden voor DC-laadpalen.
WoonwijkOpladen:Nu elektrische voertuigen steeds vaker in huishoudens te vinden zijn, neemt ook de vraag naar DC-laadpalen in woonwijken toe.
Wegrestaurants en benzinestationsOpladen:DC-laadpalen worden geïnstalleerd in wegrestaurants of benzinestations om snellaadmogelijkheden te bieden aan gebruikers van elektrische voertuigen die lange afstanden afleggen.
Bedrijfsprofiel