Producten

  • 80 kW DC snellaadstation voor elektrische auto's, fabrikant en leverancier van EV-laadstations, groothandel in EV-laadstations

    80 kW DC snellaadstation voor elektrische auto's, fabrikant en leverancier van EV-laadstations, groothandel in EV-laadstations

    DC-snelladers zijn essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's). Ze zetten wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) voor snel opladen. Ze monitoren de stroom en spanning in realtime om het vermogen en energieverbruik te berekenen, waardoor de facturering eenvoudig is. Het uitgangsvermogen varieert doorgaans van 30 kW tot 360 kW, met laadspanningen tussen 200 V en 1000 V. Ze zijn compatibel met diverse EV's die gebruikmaken van connectoren zoals CCS2 en CHAdeMO. Deze laders beschikken bovendien over meerdere veiligheidsvoorzieningen, wat een veilige werking garandeert. DC-snelladers worden veelvuldig gebruikt in openbare laadstations, bedrijfsparkeerterreinen en logistieke centra en spelen een cruciale rol in het bevorderen van de acceptatie van EV's en het ondersteunen van een groenere toekomst.

  • 180 kW DC-laadstation CCS2 EV-laadpaal, vloermodel, dubbele laadpaal, EV-lader voor commercieel gebruik

    180 kW DC-laadstation CCS2 EV-laadpaal, vloermodel, dubbele laadpaal, EV-lader voor commercieel gebruik

    DC-snelladers zijn essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's). Ze zetten wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) voor snel opladen. Ze monitoren de stroom en spanning in realtime om het vermogen en energieverbruik te berekenen, waardoor de facturering eenvoudig is. Het uitgangsvermogen varieert doorgaans van 30 kW tot 360 kW, met laadspanningen tussen 200 V en 1000 V. Ze zijn compatibel met diverse EV's die gebruikmaken van connectoren zoals CCS2 en CHAdeMO. Deze laders beschikken bovendien over meerdere veiligheidsvoorzieningen, wat een veilige werking garandeert. DC-snelladers worden veelvuldig gebruikt in openbare laadstations, bedrijfsparkeerterreinen en logistieke centra en spelen een cruciale rol in het bevorderen van de acceptatie van EV's en het ondersteunen van een groenere toekomst.

  • 60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 360 kW OCPP DC snellaadstation voor elektrische voertuigen, snellader voor EV-accu's met POS-terminal, commerciële elektrische auto, dubbele laadpistolen

    60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 360 kW OCPP DC snellaadstation voor elektrische voertuigen, snellader voor EV-accu's met POS-terminal, commerciële elektrische auto, dubbele laadpistolen

    DC-snelladers zijn essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen (EV's). Ze zetten wisselstroom (AC) om in gelijkstroom (DC) voor snel opladen. Ze monitoren de stroom en spanning in realtime om het vermogen en energieverbruik te berekenen, waardoor de facturering eenvoudig is. Het uitgangsvermogen varieert doorgaans van 30 kW tot 120 kW, met laadspanningen tussen 200 V en 1000 V. Ze zijn compatibel met diverse EV's die gebruikmaken van connectoren zoals CCS2 en CHAdeMO. Deze laders beschikken bovendien over meerdere veiligheidsvoorzieningen, wat een veilige werking garandeert. DC-snelladers worden veelvuldig gebruikt in openbare laadstations, bedrijfsparkeerterreinen en logistieke centra en spelen een cruciale rol in het bevorderen van de acceptatie van EV's en het ondersteunen van een groenere toekomst.

  • Fabrikant 3-fasen 220V wandlader 32 AMP 7kW Smart Home AC EV-laadstation Smart EV-autolader Wallbox met 4,3 inch scherm

    Fabrikant 3-fasen 220V wandlader 32 AMP 7kW Smart Home AC EV-laadstation Smart EV-autolader Wallbox met 4,3 inch scherm

    Laadstations, met name AC-laadstations, spelen een cruciale rol in de wijdverspreide acceptatie van elektrische voertuigen (EV's). De technologische vooruitgang en de marktvraag zijn nauw met elkaar verweven. AC-laadstations worden veel gebruikt vanwege hun praktische bruikbaarheid en bieden efficiënte laadmogelijkheden voor dagelijks gebruik. Naarmate de verkoop van EV's blijft stijgen, groeit ook de vraag naar AC-laadinfrastructuur. Overheidssteun, een toenemend milieubewustzijn bij consumenten en investeringen van bedrijven stimuleren deze marktgroei. Inzicht in de technische details en de marktdynamiek van AC-laadstations helpt bedrijven niet alleen om kansen te benutten, maar draagt ​​ook bij aan de bevordering van groener transport.

  • OEM ODM 120KW 180KW EV-laadstation op maat, NACS OCPP CCS 2, krachtig DC EV-snellaadstation voor openbaar gebruik

    OEM ODM 120KW 180KW EV-laadstation op maat, NACS OCPP CCS 2, krachtig DC EV-snellaadstation voor openbaar gebruik

    Een DC-laadpaal is een belangrijk onderdeel van de laadapparatuur voor elektrische voertuigen. Het biedt voordelen zoals snel opladen, een hoog rendement en brede compatibiliteit, maar de kosten van de apparatuur zijn hoog en de eisen aan het elektriciteitsnet zijn streng. In de praktijk is het daarom noodzakelijk om het juiste type laadpaal te kiezen op basis van de specifieke behoeften en scenario's. Als sleutelonderdeel van de DC-laadpaal voor elektrische voertuigen, bevat de laadmodule een DC/DC-omvormer, een AC/DC-omvormer, een controller en andere belangrijke componenten. Deze componenten zetten de wisselstroom van het net om in gelijkstroom die geschikt is voor het opladen van de accu van het elektrische voertuig. Via de laadinterface wordt de gelijkstroom vervolgens direct naar de accu van het voertuig geleid, wat zorgt voor een efficiënt en snel laadproces. De hoge efficiëntie en snelle laadcapaciteit worden alom gewaardeerd.

  • OEM openbaar laadstation voor elektrische voertuigen 60 kW 120 kW 180 kW IEC Type 2 CCS2 DC laadpaal voor elektrische voertuigen

    OEM openbaar laadstation voor elektrische voertuigen 60 kW 120 kW 180 kW IEC Type 2 CCS2 DC laadpaal voor elektrische voertuigen

    Een DC-laadpaal laadt de accu's van elektrische voertuigen snel op door wisselstroom (AC) rechtstreeks om te zetten in gelijkstroom (DC). Tijdens het laadproces communiceert het laadstation met het voertuig om het laadvermogen en de stroomsterkte af te stemmen, wat zorgt voor efficiënt en veilig laden. De interne structuur van de DC-laadpaal omvat een gelijkrichter, omvormer en controller, waardoor de laadpaal een hoog uitgangsvermogen kan leveren, meestal tot 120 kW of meer, waardoor de elektrische auto in zeer korte tijd volledig is opgeladen. Deze laadmethode met DC-laadpalen is bijzonder geschikt voor openbare laadstations en laadbehoeften voor langeafstandsritten. Bovendien ondersteunt het diverse laadprotocollen, zoals CHAdeMO en CCS, voor een hoge compatibiliteit.

  • 7 kW 32 A Smart Charging Pile ICE2 GB/T Wall Box Draagbaar laadstation voor elektrische auto's

    7 kW 32 A Smart Charging Pile ICE2 GB/T Wall Box Draagbaar laadstation voor elektrische auto's

    Het slimme 7 kW AC-laadstation voldoet aan de ICE 2- en GB/T-normen en staat bekend om zijn hoge efficiëntie en veiligheid. De laadefficiëntie voldoet aan de behoeften van de meeste EV-gebruikers met een gemiddelde laadtijd. Bovendien is de 7 kW AC-laadpaal uitgerust met diverse veiligheidsfuncties, waaronder overstroom-, lekstroom- en kortsluitingsbeveiliging, die de veiligheid van gebruikers en voertuigen maximaal garanderen. Het laadstation is compatibel met een breed scala aan elektrische voertuigmodellen en is zeer flexibel inzetbaar in verschillende situaties.

  • Groothandel in elektrische auto-wallboxen van 7 kW en 11 kW met AC-laadstation (niveau 2), slimme EV-laders, rechtstreeks vanuit de fabriek in China.

    Groothandel in elektrische auto-wallboxen van 7 kW en 11 kW met AC-laadstation (niveau 2), slimme EV-laders, rechtstreeks vanuit de fabriek in China.

    De 7 kW of 11 kW AC-laadpaal is een laadapparaat dat wisselstroom van het elektriciteitsnet omzet in gelijkstroom en deze levert aan de accu van het elektrische voertuig. De AC-laadpaal communiceert met het voertuig tijdens het laadproces en heeft tevens functies zoals het controleren van het laadvermogen en het uitvoeren van veiligheidsmaatregelen om een ​​efficiënte en veilige laadprocedure te garanderen. De laadpaal is voorzien van een ingebouwde transformator en controller om de spanning en stroomsterkte tijdens het laadproces te optimaliseren en zo de laadefficiëntie te maximaliseren.

  • Vloermodel Chademo Wandmontage ICE2 AC Laadpaal Type 1/2 Laadstation voor Auto

    Vloermodel Chademo Wandmontage ICE2 AC Laadpaal Type 1/2 Laadstation voor Auto

    De ICE2 AC-laadpaal is een laadapparaat dat wisselstroom (AC) van het lichtnet omzet in gelijkstroom (DC) en deze stroom levert aan de accu van het elektrische voertuig. De AC-laadpaal communiceert met het voertuig tijdens het laadproces en heeft tevens functies voor het controleren van het laadvermogen en het uitvoeren van veiligheidsmaatregelen om een ​​efficiënte en veilige laadprocedure te garanderen. De laadpaal is voorzien van een ingebouwde transformator en controller om de spanning en stroomsterkte tijdens het laadproces te optimaliseren en zo de laadefficiëntie te maximaliseren.

  • Fabrikant levert laadpalen voor elektrische auto's van 7 kW, 11 kW en 22 kW, slimme app, OCPP 1.6 EV-laadstations

    Fabrikant levert laadpalen voor elektrische auto's van 7 kW, 11 kW en 22 kW, slimme app, OCPP 1.6 EV-laadstations

    Een AC-laadpaal is een type laadapparatuur dat speciaal is ontworpen voor elektrische voertuigen. Het levert stabiele wisselstroom aan de ingebouwde lader van het elektrische voertuig, waardoor het voertuig langzaam kan worden opgeladen. Deze laadmethode is vanwege de economische voordelen en het gebruiksgemak zeer gewild. De technologie en structuur van AC-laadstations zijn relatief eenvoudig en de productiekosten laag, waardoor ze betaalbaar zijn en breed toepasbaar in woonwijken, parkeergarages, openbare ruimtes en andere omgevingen. Het voldoet niet alleen aan de dagelijkse laadbehoeften van gebruikers van elektrische voertuigen, maar biedt ook toegevoegde waarde voor parkeergarages en andere locaties, waardoor de gebruikerservaring wordt verbeterd.

  • 80 kW DC snellader met CE- en OCPP-technologie voor auto's (vloermodel) CCS2 EV-laadstation

    80 kW DC snellader met CE- en OCPP-technologie voor auto's (vloermodel) CCS2 EV-laadstation

    Een DC-laadstation, ook wel snellaadpaal genoemd, is een apparaat dat wisselstroom (AC) rechtstreeks omzet in gelijkstroom (DC) en de accu van een elektrisch voertuig met een hoog vermogen oplaadt. Het belangrijkste voordeel is dat het de laadtijd aanzienlijk verkort en voldoet aan de behoefte van gebruikers van elektrische voertuigen aan een snelle aanvulling van de elektrische energie. Technisch gezien maakt het DC-laadstation gebruik van geavanceerde vermogenselektronica en regeltechnologie, waardoor een snelle omzetting en stabiele energieafgifte mogelijk is. De ingebouwde laadmodule bevat een DC/DC-omvormer, een AC/DC-omvormer, een controller en andere belangrijke componenten die samenwerken om de wisselstroom van het elektriciteitsnet om te zetten in gelijkstroom die geschikt is voor het opladen van de accu van het elektrische voertuig en deze via de laadinterface rechtstreeks aan de accu van het voertuig te leveren.

  • Commercieel DC-snellaadstation voor elektrische auto's 60 kW CCS Chademo Type2 Occp1.6 Snellaadpunt voor elektrische voertuigen DC-lader

    Commercieel DC-snellaadstation voor elektrische auto's 60 kW CCS Chademo Type2 Occp1.6 Snellaadpunt voor elektrische voertuigen DC-lader

    Een DC-laadstation, ook wel snellaadpaal genoemd, is een apparaat dat wisselstroom (AC) rechtstreeks omzet in gelijkstroom (DC) en de accu van een elektrisch voertuig met een hoog vermogen oplaadt. Het belangrijkste voordeel is dat het de laadtijd aanzienlijk verkort en voldoet aan de behoefte van gebruikers van elektrische voertuigen aan een snelle aanvulling van de elektrische energie. Technisch gezien maakt het DC-laadstation gebruik van geavanceerde vermogenselektronica en regeltechnologie, waardoor een snelle omzetting en stabiele energieafgifte mogelijk is. De ingebouwde laadmodule bevat een DC/DC-omvormer, een AC/DC-omvormer, een controller en andere belangrijke componenten die samenwerken om de wisselstroom van het elektriciteitsnet om te zetten in gelijkstroom die geschikt is voor het opladen van de accu van het elektrische voertuig en deze via de laadinterface rechtstreeks aan de accu van het voertuig te leveren.

  • Hot Sale Nieuw ontwerp 60 kW 120 kW CCS2 GBT Chademo DC laadstation voor elektrische voertuigen EV-laadpaal

    Hot Sale Nieuw ontwerp 60 kW 120 kW CCS2 GBT Chademo DC laadstation voor elektrische voertuigen EV-laadpaal

    Een DC-laadpaal van 60 kW of 120 kW is ook een snellaadpaal. Een DC-laadstation kan voldoende vermogen leveren en heeft een groot regelbereik voor de uitgangsspanning en -stroom, waardoor snelladen mogelijk is. De laadsnelheid is veel hoger dan bij een AC-laadpaal. Met een driefasige vierdraads 380V-spanning duurt het laden 1 tot 3 uur, terwijl AC-laden 7 tot 10 uur duurt. DC-laadpalen hebben over het algemeen een dubbele aansluiting, zijn dubbel waterdicht en stofdicht en compatibel met zowel nieuwe als oude auto's volgens de nationale normen. Ze zijn beveiligd tegen overspanning, onderspanning, overbelasting, kortsluiting, lekstroom, oververhitting, onderverhitting en blikseminslag.

  • 180 kW/240 kW DC-lader, uitgangsspanning 200 V-1000 V, snellaadpaal, betaalplatform, nieuw laadstation voor elektrische voertuigen

    180 kW/240 kW DC-lader, uitgangsspanning 200 V-1000 V, snellaadpaal, betaalplatform, nieuw laadstation voor elektrische voertuigen

    Een 180 kW/240 kW DC-laadpaal is ook een snellader. Deze laadpaal levert voldoende vermogen en heeft een groot regelbereik voor de uitgangsspanning en -stroom, waardoor snelladen mogelijk is. De laadsnelheid is veel hoger dan bij een AC-laadpaal. Met een driefasige vierdraads 380V-aansluiting duurt het opladen 1 tot 3 uur, terwijl AC-laden 7 tot 10 uur duurt. DC-laadpalen hebben over het algemeen een dubbele aansluiting, zijn dubbel waterdicht en stofdicht en compatibel met zowel nieuwe als oude auto's volgens de nationale normen. Ze zijn beveiligd tegen overspanning, onderspanning, overbelasting, kortsluiting, lekstroom, oververhitting, onderverhitting en blikseminslag.

  • Hoogwaardige 120 kW 380 V DC snellader voor elektrische voertuigen met één pistool (CCS2 New Energy DC-laadstation)

    Hoogwaardige 120 kW 380 V DC snellader voor elektrische voertuigen met één pistool (CCS2 New Energy DC-laadstation)

    Een 120 kW DC-laadpaal is ook een snellader. Deze laadpaal levert voldoende vermogen en heeft een groot regelbereik voor de uitgangsspanning en -stroom, waardoor snelladen mogelijk is. De laadsnelheid is veel hoger dan bij een AC-laadpaal. Met een driefasige vierdraads 380V-aansluiting duurt het opladen 1 tot 3 uur, terwijl AC-laden 7 tot 10 uur duurt. DC-laadpalen hebben over het algemeen een dubbele aansluiting, zijn dubbel water- en stofdicht en compatibel met zowel nieuwe als oude auto's volgens de nationale normen. Ze zijn voorzien van bescherming tegen overspanning, onderspanning, overbelasting, kortsluiting, lekstroom, oververhitting, onderverhitting en blikseminslag.

  • JiuJiang BeiHai merk, nationale standaard, wandgemonteerde 7 kW 220V AC elektrische autolader voor huishoudelijk gebruik, ICE2 Type2 EV-laadstation

    JiuJiang BeiHai merk, nationale standaard, wandgemonteerde 7 kW 220V AC elektrische autolader voor huishoudelijk gebruik, ICE2 Type2 EV-laadstation

    Een AC-laadpaal is een gespecialiseerd stroomvoorzieningsapparaat dat wisselstroom levert aan elektrische voertuigen en deze voertuigen oplaadt door middel van geleiding met behulp van ingebouwde laadapparaten.

    De uitgang van de AC-laadpaal is voorzien van een laadstekker voor het opladen van elektrische voertuigen. De kern van dit type laadpaal is een geregelde stroomaansluiting, waarbij de uitgangsstroom wisselstroom is en de ingebouwde lader van het voertuig wordt gebruikt voor spanningsregeling en stroomgelijkrichting.
    AC-laadpalen zijn geschikt voor dagelijkse situaties zoals woningen, woonwijken en kantoorgebouwen, en zijn momenteel de laadmethode met het grootste marktaandeel vanwege de eenvoudigere installatie, de lagere eisen aan de locatie en de lagere laadkosten voor de gebruiker.